Az első kínai támadások kudarcba fulladtak: krónika és friss frontjelentés az európai és magyar piacról.
A BYD (Build Your Dreams) megelőzte a Volkswagent, mint Kína legkelendőbb márkája novemberben. A fordulat rávilágít a világ legnagyobb autópiacán a tradicionális márkákra nehezedő nyomásra.
Már régóta nyilvánvaló, de a Párizsi Autószalonon szemmel látható volt a kínai autógyártók megállíthatatlan térnyerése. Ezek közül is kiemelkedő a BYD, ami hatalmas standot épített és ott járva minden előítélet köddé vált a kínai autókkal szemben.
Sikeres hónapokat tudhat maga mögött a kínai BYD autógyár, ugyanakkor a gyártásuk tisztaságával kapcsolatban komoly aggályok merültek fel.
Ikonikus autók ócska másolatait forgalmazza Kínában a BYD furcsa almárkája, és éppen földbe tiporják az első Corvette legendáját.
A HUMDA Zrt. Zöld Busz Mintaprojektben új, elektromos meghajtású csuklós busz tesztelésére nyílik lehetőség négy városban. Mindenhol két héten keresztül közlekedik a BYD gyártmányú K11U típusú jármű. Jelenleg Zalaegerszegen zajlik a program, majd Székesfehérváron és Szolnokon...
A Magyarországon is jelen lévő BYD nyereséges első fél évet zárt, de nem az autógyártásban köszönhetően.
Jobb lesz, ha sietnek az Egyesült Királyság döntéshozói, ugyanis egy, a JLR csoport szempontjából fontos üzletet mulaszthatnak el.
A Toyota, és az akkumulátoros elektromos autók tekintetében a kínai piacon a legnagyobb szereplő BYD megállapodott az akkumulátoros elektromos autók (BEV) közös fejlesztéséről. Az együttműködés értelmében a két autógyártó közösen fejleszt majd szedán és alacsonypadlós SUV akkumulátoros...
Több mint hétszeresére nőtt az elektromos autókat gyártó kínai BYD Co. Ltd. vállalat nyeresége az első negyedévben.