Rövid időn belül a harmadik kínai gyártóról olvashatjuk, hogy boldogan kitöltené a Stellantis cégóriás megüresedett gyártási kapacitásait. Azonban most először fordul elő, hogy egy komplett márkát is szívesen átvennének.

A BYD hivatalosan is megerősítette, hogy humanoid robotok fejlesztésén dolgozik, ami a vállalat eddigi legegyértelműbb nyilvános jelzése arról, hogy az autógyártáson túlmutató technológiai területeken is komoly ambíciói vannak.

A BYD újabb fontos mérföldkőhöz érkezett az önvezető technológiák fejlesztésében: bemutatta saját fejlesztésű Xuanji A3 ADAS-chipjét, amely már a magasabb szintű, L3 és L4 kategóriájú automatizált vezetési funkciókat is képes kiszolgálni.

Egy vérbeli terepjáró puhított változataként érkezik az Egyesült Királyságba a BYD új modellje, ami jól láthatóan a Defendert vette célba.

A Tesla 6 százalékkal növelte járműeladásait az első negyedévben az egy évvel korábbihoz mérve és több mint egy év után visszaszerezte vezető helyét az elektromos járművek legnagyobb szállítójaként a Counterpoint Research piackutató cég honlapjára föltett összegzés szerint.

A BYD statisztikailag kimutatta, hogy a vezetéstámogató rendszerének köszönhetően hatodára csökkent a súlyos balesetek aránya a „sima”, emberi vezetés okozta balesetekhez képest.

Miközben Európa autóipara történelmi átalakuláson megy keresztül, Magyarország egyszerre lett a német és a kínai autóipari stratégia egyik legfontosabb európai terepe. A debreceni BMW és a szegedi BYD milliárdos beruházásai új növekedési korszakot hozhatnak a magyar gazdaságnak. Ám...