A drift nemes eszközével igyekezett olyan helyzeteket szimulálni a Toyota, amikor az autónk elveszti tapadását a közutakon.
Hallottunk már repülőgép-hotelekről, vagy elhagyatott viskókról az esőerdőben, de olyan szállásról még biztos, hogy nem, amihez saját versenypálya tartozik.
Kalle Rovanperä és Kacuta Takamoto kipróbálhatta, hogy milyen érzés, amikor egy 800 lóerős GR Suprában és egy 1000 lóerős GR Yarisban az oldalablakon kell előre nézni kanyarban, miközben sűrű gumifüst borítja be az aszfaltot.
A driftvilág egyik meghatározó alakja, Ken Gushi videóban bizonyította, hogy egy teljesen szériaállapotú IS 350 F Sporttal is vérbeli sportautókhoz hasonlóan lehet keresztben autózni.
Végre megtarthatta a Drifting.hu az első drift versenyt idén. A sportért rajongók már alig várták, hogy végre egy kis gumifüstöt érezzenek, a pilótáknak is viszketett már a talpa, hogy rálépjenek a gázra. Kunmadarason a Street és a Pro2 kategória versenyzői végre driftelhettek egy nagyot…
A Lexus ismét húzott egy merészet: a világ egyik legérintetlenebb egyben legzordabb körülményeket kínáló vidékén, Szibériában, a befagyott Bajkál-tó jegén és az azt övező hótengerben tette próbára öntöltő hibrid elektromos luxus SUV-ja, az RX képességeit de az LC szupersportkupé is...
2019 augusztusától a múlt év végéig tartott az alaposan dokumentált építés: a motorfékpadon végül 1048,6 lóerőt mértek.
Hilux pickupból driftautót építeni? Van, akinek ez egyáltalán nem különös: közéjük tartozik Pattaraphan Tansiriwat, aki megépítette álmai kocsiját.
Az USA-ban akkora kultusza lett a Kia Stingernek, hogy úgy gondolták, itt az idő feldobni a dolgokat, és még nagyobb közönséget megcélozni. Elkészült a tökéletes driftautó, fájóan alacsony áron.
A közelmúltban különleges csemege került fel egy amerikai autós aukciós weboldalra: Fredric Aasbø drift-világbajnok előző versenyautója – egy hátsókerék-hajtású Toyota Corolla!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
