Kína megállapodásra jutott az Európai Unióval (EU) a kínai gyártású járművek (EV) uniós exportját érintő kereskedelmi vitában – közölte a kínai kereskedelmi minisztérium.

Ismét kiéleződni látszik kereskedelmi vita az Európai Unió és Kína között, s ezúttal amiatt bontakoznak ki az ellentétek, hogy a Brüsszel állítólag ki akarja terjeszteni az autóipari termékekre is az általa életbe léptetett szén-dioxid-kiegyenlítő mechanizmust (CBAM). 

Néhány hete még csak terv volt, mára azonban egész pontos adatok kerültek napvilágra arról, hogy miként képzeli el saját kei car kategóriáját az Európai Unió.

Az Európai Unió nagysebességű vasúti hálózat kiépítésével, valamint a légi és a vízi közlekedésben megújuló és alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok használatával fokozná Európa versenyképességét - közölte Raffaele Fitto kohézióért és reformokért felelős biztos az Európai Bizottság...

Az Európai Unióban idén novemberben összességében és az év eleje óta is nőtt az új személygépkocsik forgalomba helyezése az egy évvel korábbihoz képest, miközben emelkedett az elektromos járművek piaci részesedése az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA kedden közzétett jelentése szerint.

Annak ellenére, hogy egy vásárlói réteg szeretné, ha kaphatók lennének ilyen csekély parkolóhelyigényű autók is, egyelőre meg kell elégedniük azzal, hogy nem szűnik meg teljesen a belsőégésű motoros kocsik forgalmazása egy évtized múlva.

Az Európai Unióban a jövőben jelentősen növelik az életciklusuk végére ért járművekből visszanyert anyagok újrahasznosításának arányát, az uniós tagállamok és az Európai Parlament között létrejött ideiglenes megállapodás értelmében - közölte minap az Európai Bizottság.

Az Európai Unió enyhített kedden az új gyártású belső égésű motorok - benzin- vagy dízelüzemű autók - forgalomba hozatalának 2035-től tervezett tilalmán, hogy támogassa a nehéz helyzetben lévő európai autóipart.

Egy magas rangú európai törvényhozó szerint a tilalom „lekerült a napirendről”; az EU várhatóan kedden hivatalosan is megerősíti ezt az értesülést.

Miközben folytatódik a párbeszéd Kína és az Európai Unió (EU) között a kereskedelmi védintézkedésekről, az EU és egyes kínai vállalatok külön tárgyalásai kockára tehetik a kölcsönös bizalmat, és lassíthatják az általános előrehaladást - közölte csütörtökön a kínai kereskedelmi minisztérium.