repülés

Beavatkozna a kerozin elosztásába az Európai Unió

2026.04.23.

Az Európai Bizottság „üzemanyag-megfigyelő központ” létrehozását tervezi, amely a közlekedési célú üzemanyagok termelését, készleteit és kereskedelmét követné nyomon az Európai Unióban, főként a kerozin esetében.

A kezdeményezés célja, hogy gyorsan azonosíthatók legyenek az esetleges ellátási kockázatok, és szükség esetén célzott intézkedésekkel biztosítsák a kiegyensúlyozott elosztást, kiemelten a repülőterek között. A rendszer az uniós termelés mellett az import-, export- és készletszinteket is monitorozná. Ezzel lehetővé válna az esetleges hiányok gyors azonosítása a kiegyensúlyozott üzemanyagelosztás fenntartása érdekében.

A testület emellett főként a JET-A1 típusú repülőgép-üzemanyag (kerozin) esetében összehangolná a tagállamok nemzeti szintű intézkedéseit és a stratégiai készletek vészhelyzeti felszabadítását.

Képünk illusztráció, fotó: Airbus

A bizottság hangsúlyozza: jelenleg nincs üzemanyaghiány az EU-ban, az európai járatok működése egyelőre zavartalan, ugyanakkor a kerozinhiány egy esetleges jövőbeni kockázat, amelyre fel kell készülni, ezért az ellátásbiztonság kiemelt figyelmet kap a közel-keleti geopolitikai feszültségek miatt.

Az üzemanyag-megfigyelő központ az úgynevezett AccelerateEU csomag részeként működne, amely az importált fosszilis energiahordozóktól való függőség csökkentését, valamint az alternatívák – köztük fenntartható repülőgép-üzemanyagok (SAF) – elterjedésének gyorsítását célozza.

Az Európai Bizottság jelezte, hogy ha a helyzet romlik, és a meglévő eszközök nem bizonyulnak elegendőnek, ideiglenes jogszabály-módosításokat is javasolhat uniós szinten. A testület májusban tervezi, hogy szükség esetén felülvizsgálja a repülőtéri résidők (slotok) rugalmasabb kezelését érintő szabályokat, valamint az üzemanyag-felvételre, a közszolgáltatási kötelezettségű járatokra (PSO), valamint az importált üzemanyagok használatára vonatkozó előírásokat.

Ezzel párhuzamosan az EU felülvizsgálja az állami támogatási iránymutatásokat is, hogy célzott segítséget nyújthasson a gyorsan emelkedő üzemanyagárak által leginkább érintett ágazatoknak. Bár konkrét szektort nem neveztek meg, a légiközlekedés várhatóan az érintettek között lesz. A lépések célja, hogy egy esetleges kerozinhiány esetén csökkentsék az üzemeltetési nehézségeket, amelyre az iparági szervezetek és szereplők már korábban is felhívták a figyelmet.

A Bizottság vezetése szerint az intézkedések hozzájárulnak ahhoz, hogy az EU ellenállóbb legyen a geopolitikai sokkokkal szemben, és hosszabb távon biztosabb, versenyképesebb energiaellátással rendelkezzen.

Forrás: AIRportal.hu

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.24
Az európai autóipar fájdalmas problémával szembesült: a termelés visszaesett, miközben túl sok az....
2026.07.24
Az Európai Unióban júniusban éves összevetésben 13,6 százalékkal, közel 1,148 millióra emelkedett....
2026.07.24
Elszállították a Duna alacsony vízállása miatt a Margit híd középső pillérénél előkerült második....
2026.07.24
Két, jól felismerhető, zöld-fehér, illetve zöld-fekete színű, ÖNVEZETŐ JÁRMŰ felirattal ellátott....
2026.07.24
Ezúttal önhordó kasztnis változattal bővül a terepes márkájuk kínálata. Az eltérést az alvázas....
2026.07.23
Vendég: Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young Car Mechanic....
2026.07.23
A Toyotát annyira elragadtatta a házilag készített raliautó, hogy az építőjével együtt elvitte a....
2026.07.23
Az európai vásárlók gombokra vágynak, a kínaiak pedig képernyőkre, Amerikában pedig megint más....
2026.07.23
A Dacia rontotta le a Renault Group féléves eredményeit - írja a profit.ro román hírportál a....
2026.07.23
Manapság az egyszer használatos, és eldobható tárgyak világában már egyre távolabbinak tűnik....