A brit kiadású Commercial Motor szaklap szerint a Scania 3-as szériája minden idők legnagyszerűbb tehergépkocsija.

Takarékossági programja keretében 1800 alkalmazottjától válik meg a német MAN SE haszongépjármű gyártó vállalat, a Volkswagen konszern érdekeltsége.

A beruházást tervező társaságok 60 százaléka haszonjárművet, további 15 százalékuk autót kíván vásárolni, ötödük gondolkodik gépsorok, beszerzésén.

A DanubeTruck alig egy éve, tavaly nyáron kezdte meg az Iveco haszongépjárművek teljes körű értékesítését Magyarországon. A vállalat idén kínálati offenzívába kezd: egy májustól júliusig tartó, 8 különböző helyszínt érintő rendezvény sorozat keretében mutatják be az általuk forgalmazott új...

– Kevesebb járművet értékesített, de nőtt a Scania értékesítési árbevétele és nyeresége az első negyedévben – tájékoztatta a Scania Hungária Kft. az MTI-t.

Martin Lundstedt, a Scania elnök-vezérigazgatója elhagyta a vállalatot. Utódjának Per Hallberg-et nevezték ki.

Nem tehet egyoldalú megállapításokat a Lombard, a soktonnás Mercedes Sprinter vagy Fiat Ducato hiába látszik devizahiteles elszámolási körön kívüli haszonjárműnek, ezt még le kell „meccselnie" az ügyféllel – szigorú MNB kontroll mellett.

Egyszeri tételek miatt veszteséggel zárta a tavalyi utolsó negyedévet a svéd tehergépjármű- és buszgyártó Volvo AB, amelyhez olyan márkák tartoznak, mint a Mack, a Renault és az UD.

A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) biztató kezdeti lépésként értékeli a német kormány pénteki döntését, miszerint Németország felfüggeszti a minimálbér alkalmazását a külföldi fuvarozók tranzit műveletei esetében mindaddig, amíg nem tisztázódnak annak uniós jogi kérdései.

– A Scania értékesítésének árbevétele korábban soha nem látott szintre, 92 milliárd svéd koronára emelkedett, míg üzemi eredménye 8.721 millió korona lett 2014 folyamán.