Poszterautóktól a megfizethető városi kisautóig minden szegmensben hozott valami újat és maradandót a 90-es évek. Nézzük, mik ezek.

Az 1983-ban bemutatott, roppant megbízható és strapabíró Toyota Celica Twincam Turbo raliautó minden világbajnoki futamot megnyert a kontinensen, amin elindult.

Kisvasúti járműbemutatóra várja a Gyermekvasút a családokat Széchenyihegy állomáson csütörtökön és pénteken 10-től 16 óráig - közölte MÁV Zrt. az MTI-vel.

Neked milyen autó képe lógott a faladon? És melyikből láttál valóban sokat a 90-es években? Ezeket próbáljuk sorra venni.

Kinek jutott eszébe a világ legnehezebb tereprali versenyére nevezni egy Rolls-Royce-szal és miért lett ez a verseny történetének egyik legszerethetőbb sztorija?

Amikor azt hitted, hogy mindent láttál már Suzuki Swift témában, akkor bukkan fel egy tető és szélvédő nélküli speedster GTI, két, sisakos Daft Punk figurával a volán mögött.

A Volánbusz idén is készült retró járművekkel az ünnepekre. A 70 esztendős Ikarus 30-as "Nejlon Piroska" is viszi majd az utasokat.

Szedánosított luxus SUV lett volna a Lagonda LUV, azonban végül a DBX-ig kellett várnunk az első Aston Martin városi terepjáróra.

A Peugeot termékei gyakorlatilag a cég megalapítása óta jelen vannak hazánkban, azonban a rendszerváltás utáni hivatalos gépjármű importőri képviselet „csak” 30 éve, 1993-ban kezdte meg működését Magyarországon.

A 2CV-k technikai avulása már a konstruktőröket is zavarta. A 2 CV hagyományokra építve megszületett a Dyane, válaszul a kompakt Renault 4 típusra. Őt követte az AMI 8, majd a Citroën GS, amely már nem ismert kompromisszumot. Kategóriájában a legkorszerűbbnek számított. A GS magas műszaki és...