Amerika sosem volt köbcenti iszonyos, így természetesen tőlük érkezett a legtöbb big block, váratlanul kicsi lóerő adatokkal. Ugyanakkor Európa sem volt rest hasonlókat bevetni, mindig okkal.
Vegyesen fogadta őket a piac, amikor újak voltak, mostanra vágyott klasszikusok lettek a következő listában szereplő autótípusok.
Akik klasszikus luxuslimuzinokra gondolnak, nem csak olyan márkákról álmodoznak, mint a Duesenberg, a Cadillac vagy a Rolls-Royce. A Maybach név nem csak az autótörténészek szívét dobogtatja meg – írja a blick-ch.
Hatalmas mérföldkőhöz érkeztünk: a Rába Magazin és elődjei teljes egészében digitalizálásra kerültek. Az 1950-től 2021-ig megjelent lapszámok immár kutatható formában érhetők el az Arcanum Digitális Tudománytár felületén - írja Facebook-oldalán a Rába....
Több mint két és fél évtized szolgálat után búcsúzik Budapest útjaitól az Ikarus 412-es autóbusz, a két ünnep között a korábban jellemző vonalakon egy-egy napra ismét felbukkan az utolsó két, forgalomból távozó jármű egyike - közölte a BKV Zrt. pénteken az MTI-vel.
A négy kontinensen készülő BMW 3-as sorozat az elmúlt fél évszázad során a BMW Group nemzetközi gyártási hálózatának egyik legfontosabb termékévé érett. A 13 országban működő 18 üzem 1975 óta világszerte összesen több mint 18 millió darab modellt állított elő.
A felkelő nap országában mindig is az autó alsó határát feszegették, különösen a XX. század derekán. A japán tulajdonosok nem reklamáltak, elfértek a parányi járgányokban. A megtermett amerikai és európai polgárok viszont gyanakvóan figyelték a kicsiny „betolakodókat”. Csak nehezen emésztették...
A Maserati idén ünnepli fennállásának 111. évfordulóját, 2026-ban pedig újabb mérföldkőhöz érkezik: százéves lesz a legendás Trident embléma, és a márka első versenygyőzelme is ekkor ünnepli centenáriumát. A történelmi évfordulók alkalmat kínálnak a márka múltjának értékelésére, és...
Ki gondolná, hogy a világ legnagyobb dömpere nem a svéd Volvo, nem az amerikai Caterpillar, de még nem is a japán Komatsu, hanem a belorusz BELAZ 75710 típusú fehérorosz szörnyeteg.
A történet 1958-ban kezdődött, amikor Soichiro Honda és Takeo Fujisawa megálmodták a HONA SUPER CUB 50 típusú kismotort. Azóta 100 millió készült.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
