Az Automobil Sport 1931. 6. évfolyam 3. számából idéztünk, amely beszámol az amerikai automobilizmus helyzetéről. Bepillanthatunk az autós kiállítások világába.

Amikor az olasz űrhajós, Paolo Nespoli 1969-ben tanúja volt az első holdraszállásnak, mindössze tizenkét éves volt. Már akkor tudta, hogy űrhajós szeretne lenni – ez meghatározó pillanat volt az életében – írja honlapján az olasz sportautó gyártó.

Amikor 1949-ben megérkeztek az első Volkswagen Bogarak az Egyesült  Államokba, a Ford, a General Motor és a Chrysler hármas fogat gúnyolódva,  becsmérelve fogadta a behatolókat.

Ma is hatalmas konszernek összefonódását élhetjük meg az átalakuló autóiparban, de volt ennél is hevesebb időszak az átjelvényezések terén.

Augusztusban is folytatódik a 2026-os nosztalgiaszezon Budapesten, a főváros muzeális értékű járművei a forró nyári napokon is várják az érdeklődőket – közölte a BKK.

A Porschékat a száguldásról ismerjük, mégis volt egy jármű, amelyet a lassúságáért kedveltek. Nem volt más, mint a Porsche Diesel Super 308-as traktor az ötvenes évekből...

Kilencven éve sokan buherálták az autójukat. A korabeli szakújságok hemzsegtek a jobbnál jobb ötletekkel. A régi cuccot nem dobták el, megbütykölték. Ez még nem a fogyasztói társadalom volt. A motoros újságpapírral tömte ki a ruháját, ha fázott. A szájlisztek figyelmébe ajánlom a kor gumicsizma...

Öveket becsatolni! címmel nyitja meg ötödik időszaki kiállítását a Közlekedési Múzeum a megújulás előtt álló Északi Járműjavító indusztriális tereiben. Az október végéig látogatható tárlaton közel 250 műtárgy látható a múzeum fogatolt, hajózási, közúti, légi, vasúti és városi közlekedési...

Múzeumbuszokkal és nosztalgiajáratokkal is eljuthatnak az érdeklődök szombatról vasárnapra virradó éjjel a kulturális programokat, kiállításokat, koncerteket, tárlatvezetéseket kínáló helyszínekre a Múzeumok Éjszakáján - hívta fel a figyelmet a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Magam sem értem, hogy miért, de mostanság a csapból is ez a téma folyik, így gondoltam ideje elmesélni újra a történetet, hogy miként lett egy bohókás Fiat dizájn tanulmányból a világ egyik legismertebb miniautója.