2009. január 31. óta a Porsche Múzeum aktívan és modern módon mutatja be a márka történetét és varázsát. Ez a cég névjegykártyája és márkanagykövete – és a világ minden tájáról érkező rajongók találkozóhelye. Mára hatmillió ember számára tette lehetővé, hogy lenyűgöző utazást tegyen a sportautó-...
Az alábbi cikk különleges csemege a magyar automobilizmus kezdeti időszakáról. Az Autó Motor 1935. 7. évf. 8. számából idéztünk.
Szerző: Bánffi Tibor
Ma már alap, hogy az autóra ötvenezres garanciát adnak. Az első autóknál nem volt természetes a jótállás. A Ford T modell számos innovációja mellett a 9 hónapos garanciával is kezdeményező volt. Az autógyárak fokozatosan kiterjesztették a jótállást időre, és, -vagy kilométerre. A magyar...
Visszatérnek a nosztalgiajáratok a fővárosba, ismét megjelennek az utakon és a vágányokon a muzeális járművek. Budán és Pesten is lehet majd villamosozni, de még a nyár beköszönte előtt kigördülnek a garázsokból azok a buszok és trolibuszok is, melyek a XX. században voltak jellemzőek Budapestre...
Kicsi a világ: szoktuk mondani, amikor egy rég nem látott ismerőssel találkozunk. De ki gondolta volna, hogy egykori Malév gépek a mai napig Ferihegyen teljesítenek szolgáltatot.
Lássuk azokat az ikonikus autótípusokat, amiket sikerült a modern korba is sikerrel átültetni.
Forgalmi és nosztalgiajárművek, vezetett csarnoklátogatás és szakmai érdekességek is várják a közönséget szombaton a BKV idei első nyílt napján a Száva kocsiszínben, a budapesti Üllői úton. A nagyközönség 10 év után újra bepillanthat a Száva telephely mozgalmas életébe - tájékoztatta a Budapesti...
Miért áll egy kihegyezett versenyautó egy hófödte versenypályán, és miért sorakoznak mögötte rendőrautók? Kedves sztori a Porsche történelméből.
Új villamos motorkocsival bővül a BKV nosztalgia flottája: az 1531-es pályaszámú villamos jelenleg próbafutásokat végez - tájékoztatta a Budapest Közlekdési Zrt. az MTI-t hétfőn.