Az "európai kei car" szegmens létrehozásának oka a kínai autók térnyerése.

Színes és vidám karakter lesz az új Nissan Micra, ami erősen épít az Európa Év Autója díj győztes Renault 5 E-Tech-re.

Van még piac, ahol fontosabb a megfizethetőség, mint a forszírozott környezetvédelem és a biztonság.

Európába hozhatják a Dacia Spring gyártását, hogy elkerüljék a súlyos vámokat az EU és Kína között.

Emlékeznek erre a kifejezésre? Illetve arra, hogy egy esősebb napon mindig nagyobb a forgalom a városban, és több a mazsola? Mert a hétvégi sofőrök esőben inkább autóval mennek, had szolgálja kényelmüket. Városban, tömegközlekedés helyett ésszerű alternatíva lehet, ha a legolcsóbbat keressük....

Beazonosíthatatlan a típus, hiszen valószínűleg egyetlen márka sem szeretné így látni típusát a polcokon. 

És így vette át Kína az európai autók helyét – lehetne ez is cikk címe, amiben épp az derül ki, hogyan veszi át egy kínai rivális hagyományosan sikeres európai autók helyét a piacon.

Egy kicsi, takarékos, praktikus és megbízható kisautót kerestünk, amikor eldöntöttük, hogy idén is kilátogatunk a Rally Croatiara, a horvátok rali világbajnoki futamára. 

Már korábban is megírtuk a hírt, hogy érkezik az újkori Lancia Ypsilon elektromos sportváltozata, de most már a logóját is megismerhettük.

Már teljes valójában láthatjuk az MG frissített kisautóját, ami immáron több európai piacon is feltűnhet.