Adminisztratív akadályok miatt évek óta késik a repülőtéri szálloda- és konferenciaközpont-beruházás Budapesten. Az akadályok azonban elhárulni látszanak egy minapi miniszterelnöki nyilatkozat nyomán.

Szerdán hadrendbe áll a medinai háromdimenziós NATO-radar, amellyel teljessé válik a magyar légtérellenőrzés - jelentette be Hende Csaba honvédelmi miniszter kedden a medinai radarállomáson.

Sose bánkódjunk, hogy a földbe állt a Blue Nose, azaz a magyar nemzeti légtársaság 2012-ben. Jobban jártunk, mintha hozzásegítjük, hogy tovább vergődjön – véli a cseh szakíró. Csehország légitársasága, mint tudjuk, ma is működik.

A kelet-kínai Nancsingban javítják meg a Solar Impulse 2 elromlott napelemét, majd nekivágnak a Csendes-óceánnak az Egyesült Államok irányába.

Szárnyakat cserél a Lufthansa a fapados cégeinél: a Germanwings megy, az Eurowings jön. Többek közt Budapestre is.

Újra lesz közvetlen légi összeköttetés május 1-jétől Kína és Magyarország, Peking és Budapest között – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.

Az olcsóbb üzemanyag, a magára találó gazdaság jótékonyan hat a légi áruszállítás növekedésére is. A ferihegyi repülőtéren tavaly nemcsak az utasforgalom ért el csúcsot, de a cargo-üzlet is beindult. A Budapest Airport befektetőt keres egy ultramodern raktárváros felépítéséhez.

Három hónappal az eredetileg tervezett időpont előtt megnyitja kassai bázisát a magyar fapados.

A francia-holland Air France-KLM légitársaság a következő két évben a korábban vártnál 600 millió euróval kevesebbet költ beruházásokra a bizonytalan európai gazdasági helyzet és a légi utasszállító iparág túltelítettsége miatt.

– Több utast szállított januárban 2014 első hónapjához képest az Air France-KLM, és a International Airlines Group (British Airways, Ibera, Vueling), a Lufthansa-csoportnak viszont kevesebb utasa volt – derül ki a légitársaságok honlapján közzétett utasforgalmi adatokból.