Egyre inkább zsugorodik a miniautók szegmense, így egyre több gyártó dönthet annak elhagyása mellett. Noha néhány modelljük ma is sikeres, a Volkswagen és a PSA is abbahagyná miniautóinak gyártását.

Ha a Volkswagen kultikus autóiról esik szó, akkor természetesen mindenki azonnal a Bogárról, a Transporterről, a Golfról és a Sciroccoról kezd beszélni. Nincs is ezzel baj hiszen a világ autótörténetét meghatározó, feleljthetetlen járművekről van szó, amelyek egyébként még a női szíveket is meg...

Az olajipari konszern is beszáll a McLaren egykori mérnökének, Gordon Murray-nek a miniautó projektjébe.

A Kei Car egy japán belpiaci autó kategorizálás, olyan kisautókat, mopedautókat gyűjtöttek össze, amelyek a japán adózási és parkolási követelmények alól felmentést nyernek. Ebből kifolyólag méretük kicsi, de funkciójukat tekintve teljesen megfelel, némely esetben technológiájával meghaladja a...

A Corsánál kisebb, mégis ötszemélyes Karl alapára nem éri majd el 10 ezer eurót.

A Suzukinál gyártott miniautó utóda, a jövő tavasszal bemutatkozó Karl már GM-fejlesztés lesz.

A Citroën is bemutatta a maga autóját a PSA-Toyota hármas ikrek közül, már csak a Toyota Aygo hiányzik.

Az Adam Rocks a sok műanyagtól és az emelt futóműtől úgy néz ki, mint egy mosásban összement terepjáró.

A márciusban bemutatkozó új Peugeot 108 a Citroën C1 és a Toyota Aygo modellváltását is előrevetíti.