A Toyota egyébként részesedéssel bír a Subaruban, a Mazdában és a Suzukiban is.
A két japán óriás nem tudott megegyezni az összeállás részleteiben.
A javaslat arra irányult, hogy a Nissan hagyja el az e-Power-re keresztelt technológiáját, és inkább használja a Honda hibrid rendszerét.
Az oldal fő támogatója
