Hatalmas lendülettel nyit az európai piacokon a Peugeot e-208, a márka első tisztán elektromos személyautója. Nem egzotikus volta vonzza az ügyfeleket, hanem használatának nagyon versenyképes költségei.

Az autóipari formatervezés egyik legnagyobb becsben tartott kitüntetésében részesült a Peugeot 208. A Car Design Awards 2019-es kiadásában a szériamodellek között bizonyult a legjobbnak a francia városi autó formanyelve.

Szeptember 9-én, a PEUGEOT termékcsapat nevében, Laurent Blanchet vezetésével, a PEUGEOT 208 és az e-208 Brand News projektmenedzser, Guillaume Clerc megkapta az Automotive News Europe 2019-es Eurostar díját az év személygépkocsijáért.

Ordított a formatervéről, hogy versenyautónak született, és lám, még az alapmodell piaci bevezetése előtt el is készült a Peugeot 208 R2 specifikációjú raliautó változata.

Baguette, croissant és Peugeot. Lélegzetelállító tengerpart egy kis Camemberttel megspékelve. Nem unatkoztunk a méregdrága Ferrarik és legújabb Audik mellett.

Nemcsak új színekkel és felnikínálattal, hanem megújult stílussal és műszaki tartalommal hazánkban is bemutatkozott a népszerű hatchback és a strapabíró Peugeot Partner. A változásokat nem aprózták el holmi átrajzolt formákkal és új színekkel, hiszen a verseny egyre kiélezettebb mindkét modell...

A francia kisautó dízel változata több mint 2000 kilométert ment egy tank gázolajjal.

Bevezetése után három évvel megújul a márka legkelendőbb modellje, a Peugeot 208, amely az egyre kiélezettebb versenyt diktáló szegmensben továbbra is kulcsszereplő.

A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős irányításával debütál Magyarországon a hétvégi Székesfehérvár-ralin a Bocsi Attila által tervezett 208 R5 T16.