A belátható jövőben nem lesz több Peugeot PSE modell, de sportmodell is csak akkor, ha az villanyos.

X-Tomi Design, hazai virtuál tunerünk megmutatja, hogy milyen lenne formás sportkupéként az új arcú Peugeot 508.

Hosszú idő óta az egyik legnagyobb átalakulására készül a Peugeot, amiben fontos szerepet szánnak a 508 harmadik generációjának is.

Nem is akárhová, hanem a középkategória felső harmadába, tehát a Passat, Insignia, vagy éppen a Mondeo mellé pozícionálta magát az 508, ami a 407-est váltotta, és mivel akkoriban nem volt nagy limuzinja a márkának, így a 607-es által hagyott űrt is neki kellett betöltenie. Egy biztos, az azóta...

Gyorsan rákényszerít, hogy fejet hajts előtte, majd olyan mély benyomásokat kelt, amilyeneket csak egy igazán magabiztos autó tud. És még mindig egy Peugeot-ról beszélek.

A márka hivatalosan is megerősítette, hogy forgalomba kerül a 360 lóerős hibrid, az 508 Peugeot Sport Engineered.

Összkerekes, plug-in hibrid, 400 lóerős koncepcióval rukkolt elő a Peugeot és a Peugeot Sport. Így kérnénk gyártásba vinni, ahogy van, köszönjük!

Egy rangos autós szépségversenyén a közönség a Peugeot középkategóriás modelljét választotta meg az év legszebb újdonságának. Ugyanitt a Peugeot e-Legend tanulmányautó is aranyérmet nyert.

A Peugeot a 2019-es genfi autószalonon most bemutatja a feszültségtől vibráló Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered  tanulmányt, mely előrevetíti, hogy milyen lesz ez az új termékcsalád.

Tatán mutatkozott be a Peugeot új zászlóshajója, az 508-as, amely határozott lépésekkel indul el a prémiumszegmens irányába. Vezetni élmény, formája lenyűgöző, felszereltsége felső kategóriás. Minden adott ahhoz, hogy a Peugeot 508 sikeres legyen Magyarországon éppúgy, mint a világban.