Ezzel utolsó európai autógyárától is megszabadul a japán autógyártó. Szomorú apropó világít rá mind a Brexit, mind a szigorú CO2 szabályozások következményeire.

A kis eladási számok legalább annyira segítették a Honda döntését, hogy végleg elhagyjták a dízeleket és a villanyos hajtások felé forduljanak, mint az egyre szigorodó CO2-kvóták.

A gyártási költségek lefaragása érdekében egységes, azaz globális platformot kíván használni a Honda a két év múlva debütáló, swindoni gyártású Civic-nél.

A Honda középkategóriásának értékesítése véget ér a közeljövőben itt az öreg kontinensen, ugyanis a japán modell immár nem tudja felvenni a harcot a német riválisokkal