- A vasút 1870-es évekbeli megjelenéséhez hasonló fejlődést hoz a tram-train, amely ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt Hódmezővásárhely és Szeged központja között - jelentette ki Lázár János szerdán Szentesen. 

Az egyedi rendszám drága mulatság, ám nem kerül plusz költségbe, ha éppen az a betűkombináció van soron az okmányirodákban. A szentesi István Ferenc két éve a Dunántúlra ment az NDK-s rendszámért, s úgy alakult, hogy Trabantot is vett hozzá a régi mellé.

Valóságos időutazáson vehet részt az, akit Valkai Csaba múzeumi kurátor, nyugdíjas vasutas kalauzol a szentesi Vasúttörténeti emlékhelyen. Szinte mindent a saját kezével készít vagy restaurál.