Reggelenként még egy autóipari zseninek is el kell jutnia a munkahelyére, és bár Christian von Koenigsegg manufaktúrájában a világ legkülönlegesebbjei között számon tartott autók készülnek, ő maga szívesebben jár valamivel, ami egy fokkal (de nem sokkal) kevésbé eszement, mint saját konstrukciói...

Három speciális kivitellel és egy kulcsfontosságú alkatrészpiaci fejlesztéssel bővíti a GR Yaris univerzumát a Toyota. A fókusz nem a közúti használaton van.

A rádió-távirányítású modellautóiról ismert Tamiya elkészítette a Toyota GR Yaris exkluzív miniatűr átiratát. Ne gondoljuk azonban, hogy így könnyebben hozzájuthatunk a közúti raliautóhoz: a méretekhez hasonlóan a darabszámok is összezsugorodtak.

A letölthető Circuit Mode applikáció augusztus 21-től érhető el a sportmodell tulajdonosai számára - egyelőre sajnos csak Japánban.

A Toyota elnöke – Toyoda Akio személyesen - fejtetőre állított egy GR Yarist, a balesetről készült felvétel pedig körbejárta a globális szaksajtót és a közösségi médiát.

A két alkalommal is az Év Autója díjjal elismert Toyota Yaris modellfrissítéssel jelentkezik idén, a Premiere Edition névre keresztelt kivitellel, amely kizárólag az új „Hybrid 130” hajtáslánccal érhető el. A sportosabb formavilágot kereső ügyfelek számára a ugyanakkor a Toyota A GR Sportot...

A Toyota bejelentette, hogy a frissített modellt április 8-tól lehet megvásárolni Japánban. A minden részletében javított új verzió drágább lett elődjénél, de a legtöbbet a különleges festésű és technikájú Sébastien Ogier Editionért és a Kalle Rovanperä Editionért kell fizetni.

Egy angol tuningcég a bő kétszeresére emelte a Toyota raligyökerekkel rendelkező hot hatch-ének teljesítményét, de ehhez az eredeti vételár közel háromszorosát kellett még rákölteni az autóra.

Három hengerből közel 270 lóerő? Normális? Nem, de a Yaris GR ettől még jelenleg az egyik legizgalmasabb autó a piacon. Ha azt nézzük, hogy 12,4 millióért azt adja, amit máshol csak 30 millióért kapunk meg, akkor igen, ez a normális. Teszten a ...

2022-től a szabályzatnak megfelelően hibrid Rally1-es versenyautók lépnek a jelenlegi WRC csúcskategória helyébe. A Toyota már a finomhangolást végzi GR Yaris alapú konstrukcióján.