Amerika sosem volt köbcenti iszonyos, így természetesen tőlük érkezett a legtöbb big block, váratlanul kicsi lóerő adatokkal. Ugyanakkor Európa sem volt rest hasonlókat bevetni, mindig okkal.
A Supersports emellett a Bentley legkönnyebb autója is lesz 1940 óta, alig 2 tonna az össztömege.
Az anyacég V8-assá alakított négyhengeres motorját kapná és 2027-ben már a Le Mans-on is versenyezne a Genesis első versenyautója.
Az 592 lóerős duplaturbós V8-as motort egy 187 lóerős elektromotorral kombinálták, ami nagy ugrást tesz lehetővé az összteljesítményben.
A HangZóna mai vendége Rusznák András igazságügyi járműszakértő a GOR-CAR-tól.
Az ikerturbós, 3,8 literes V8-as motor teljesítménye 572 lóerő.
Az autó ára 56,3 millió forintnyi összegről indul, amiért egy ikerturbós, V8-as BMW motort kapunk, amely 626 lóerős teljesítményre képes.
Még sosem került egy utcai Honda modellbe gyári V8 motor, ugyanakkor a hajók piacán még ilyennel is rendelkezik a japán gyártó.
Az eddigi legerősebb 5,0 literes V8-as szívómotorral hajtott Mustang Dark Horse tervezői prémium anyagokkal, színekkel, mintázatokkal és kidolgozásokkal hangsúlyozzák ki az autó versenypálya-központú megjelenését és stílusát.
