2009 március 10-én, az Audi AG ingolstadti éves sajtótájékoztatóján jelentette be a részt vevő magyar újságíróknak Thomas Faustmann, a győri Audi ügyvezetésének akkori elnöke, hogy 1,9 millió legyártott motorral az Audi Hungaria lett a világ legnagyobb motorgyára, megelőzve a Toyota Kamingóban levő gyárát.

Tavaly 80 ezer elektromos motor készült Győrben.

Azóta több ügyvezető is megfordult a győri gyár élén. Thomas Faustmannt előbb Peter Kössler váltotta. Őt Achim Heinfling követte, tavaly ősz óta pedig Alfons Dintner az ügyvezetés elnöke. Ami összeköti négy vezetőt, hogy valamennyien elmondhatják, a világ legnagyobb motorgyárának élén álltak, Győr elsőségét ugyanis nem tudták megtörni. Vagyis 12 éve büszkélkedhet az Audi Hungária a világelső jelzővel.

Ehhez általában kétmillió közeli darabszámot kellett produkálni évente. Volt, amikor picivel felette, s olyan is, amikor picivel alatta volt a kétmilliónak.

2019-ben 1 968 742 motort gyártottak Győrben, köztük 1 370 316 benzinest, 508 059 dízelt, valamint 90 367 elektromos motort. Ha összevetjük a számokat a világelsőséget meghozó 2008-as évvel, akkor láthatjuk, hogy az arányok változnak. Tizenkét éve még az e-motorok mellett nulla állt, a dízelek pedig jóval nagyobb darabszámban készültek.

A motorgyártás darabszámai 2019-ben részletesebb bontásban: a vállalat 99 789 háromhengeres- és 983 893 négyhengeres Otto-motort gyártott, köztük a 2,0 literes négyhengeres benzinmotort, amelyet az „Év Nemzetközi Motorjának“ választottak. Emellett az Audi Hungariánál 331 727 négyhengeres dízelmotor készült. A legendás öthengeres Otto-motorból az elmúlt évben 14 927 darabot gyártottak. 

Audi RS Q3: Made in Hungary

A hathengeres motorokból 267 105 Otto- és 168 996 dízel, továbbá 11 938 nyolc- és tízhengeres motor készült az Audi Hungariánál.

2018 óta a vállalat elektromos motorokat is gyárt, arányuk jelentősen nőtt az elmúlt évben. Összesen 90 367 e-motor készült Győrben 2019-ben, így összességében már százezer felett jár a villanymotorok győri gyártása.

A 2019-es év nem csak az újabb világelsőség beállítását jelentette, hanem a járműgyártásban is csúcsot döntött. Soha ennyi személygépkocsi nem készült még a győri gyárban, mint tavaly.

2019-ben összesen 164 817 Audi-modell gördült le a gyártószalagról. Az Audi Q3 volt a legmagasabb darabszámban gyártott modell, amelyből 120 230 darab készült. Az Audi TT modellekből 11 791 Coupé-t és 3 208 Roadstert gyártott az Audi Hungaria. 2019-ben 7 302 Audi A3 Cabriolet hagyta el a gyártócsarnokot, valamint 6 986 A3 Limousine, amelyet március óta Ingolstadttal közösen gyárt a vállalat. Az Audi Q3 Sportback sorozatgyártását nyáron kezdte meg a vállalat, év végéig 15 300 darab készült a legújabb győri modellből.

Alfons Dintner, az igazgatóság elnöke

Nagyon büszke vagyok a vállalat teljesítményére, és ezúton is szeretnék ezért köszönetet mondani munkatársainknak. Ismét bebizonyítottuk, hogy az Audi Hungaria nagyszerű teljesítményre képes - “, mondta Alfons Dintner, az igazgatóság elnöke. - A digitalizáció, elektromobilitás és fenntarthatóság fémjelezte átalakulási folyamat számos kihívás elé állít minket. A jövőre vonatkozóan prioritásunk, hogy tovább növeljük termelékenységünket, amellyel erősítjük versenyképességünket. Ezzel a jövőben is biztos munkahelyeket tudunk nyújtani munkatársainknak – fogalmazott Alfons Dintner.