BMW

300 fölötti tempóra képes ez a kompakt BMW

2025.05.28.

Az M2 erősebb és könnyebb CS változata 530 lóerős motorral debütált.

A hétvégén még csak a képeket láttuk az új BMW M2 CS-ről, most viszont a hivatalos műszaki információk is megérkeztek róla. A soros hathengeres turbómotorjának maximális teljesítménye például 530 lóerő, amely 50 lóerővel múlja felül a „mezei” BMW M2 értékét. Az új BMW M2 CS maximális teljesítménye így éppen akkora, mint a BMW M3/M4 Competitioné, viszont itt csak a hátsó kerekek hajtottak. Az újdonság az erőt az alapfelszereltségként kínált, Drivelogic-kal dolgozó, nyolcfokozatú M Steptronic automataváltón keresztül továbbítja a hátsó tengelyre.

A BMW M2 modellhez képest a BMW M GmbH hozzávetőlegesen 30 kilogrammal csökkentette a különkiadás saját tömegét, többek között az intelligens könnyűszerkezetes járműépítés alapelveinek módszeres alkalmazásával. Az új BMW M2 CS számos karosszéria-kiegészítője és utastéri betétje például szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült. Sőt mi több, a modell alatt már alapfelszereltségként kovácsolt BMW M könnyűfém keréktárcsák gurulnak. Így az új BMW M2 CS az eddigi legkönnyebb BMW M2 modellként érkezik meg az utakra.

A megnövelt motorerőnek és az alacsonyabb saját tömegnek köszönhetően az újdonság 3,8 másodperc alatt képes abszolválni a nulla-százas gyorsulást, ami 0,2 szekundummal gyorsabb a BMW M2 idejénél. A megnövelt motorerő az álló helyzetből indított és egészen 200 km/órás sebességig tartó gyorsulás idejében is megmutatkozik: az új BMW M2 CS sprintideje így 1,2 másodperccel gyorsabb, 11,7 szekundum. Az újdonság 80 km/órás sebességről indított és 120 km/órás tempóig mért rugalmassága 3,4 szekundum. Az alapfelszereltségként M Driver’s Package teljesítménynövelő csomaggal szerelt, új BMW M2 CS végsebességét a hajtáslánc vezérlőelektronikája 302 km/óránál korlátozza.

Az új BMW M2 CS a BMW Group mexikói gyárában lát majd napvilágot, a BMW M GmbH különkiadásaitól megszokott módon, limitált darabszámban. Az új BMW M2 CS legfontosabb piaca az Egyesült Államok, Németország és Kína. A piaci bevezetés 2025 nyarának végén kezdődik, Németországban 115 000 euró áron.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.17
Jelentős technológiai, biztonsági és formatervezési frissítéseket kap a Volvo XC40, EX40 és EC40. A....
2026.09.17
A hat helyett már tíz sprintfutamos hétvégével tarkított, 24 fordulós világbajnoki sorozat 13.....
2026.09.17
Egyetlen töltéssel tett meg közel 1300 km-t, pedig autópályáztak is a hatékonyságra optimalizált....
2026.09.17
A Toyota célja az európai piacon 2030-ra évi 200 000 könnyű haszongépjármű értékesítése, és 8....
2026.09.17
Az olasz miniszterelnök bejelentette, hogy a szerdai kormányülésen eltörlik a kis és közepes méretű....
2026.09.16
A négyszeres Forma-1-es világbajnok Max Verstappen az utolsó helyről indulva könnyedén győzte le....
2026.09.16
Ha csak a hagyományos benzines és dízelautók eladásait nézzük, úgy tűnhet, Európában már javában....
2026.09.16
Igaz, egyelőre csak egy évre, és csupán a kis meg közepes méretű gépjárművek szabadulnak fel. ..
2026.09.16
Robert Fico miniszterelnök szerint egy jelentős kínai befektető autógyárat építene Szlovákiában. A....
2026.09.16
Még el sem kezdték a forgalmazását, a Gazoo Racing máris hozzálátott a GR GT sportautó....