A Coupé és a Cabrio után a Gran Coupé az új 8-as sorozat harmadik karosszériaváltozataként érkezik meg az utakra. A Gran Coupé a luxusszegmens egyetlen olyan modellje, amelynek egy kétajtós sportautó szolgált közvetlen műszaki alapjául. Az újdonság piaci premierje négyféle hajtáslánc-technológiával veszi kezdetét.

• Az M850i xDrive Gran Coupé-ban egy 390 kW / 530 lóerő maximális teljesítményre képes, V8-as benzinmotor kapott helyet. Az új V8-as erőforrás 3,9 másodperc alatt gyorsítja fel a kocsit 100 km/órás sebességre.
• A 840d xDrive Gran Coupé motorházteteje alatt egy 235 kW/320 lóerő maximális teljesítményre képes, soros hathengeres dízelmotor dolgozik. 840d xDrive Gran Coupé 5,1 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/órás sprintet.
• A 840i Gran Coupé 840i xDrive Gran Coupé orrába egy magas fordulatszám-tartományig kalibrált, soros hathengeres benzinmotort építettek, amelynek maximális teljesítménye 250 kW/340 lóerő. A BMW 840i Gran Coupé 5,2, míg a BMW 840i xDrive Gran Coupé 4,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

Az 5082 milliméter hosszú, 1932 milliméter széles és 1407 milliméter magas Gran Coupé frontrésze az A-oszlopokig mindenben megegyezik az új BMW 8-as Coupé formai kialakításával. A Gran Coupé csupán 70 kilogrammal nyom többet a mérlegen, mint a megegyező hajtáslánc-technológiával felszerelt Coupé. Hivatalosan a BMW 8-as Gran Coupé 4+1 üléses sportautó, vagyis rövidebb távokon a két hátsó ülés közé ékelt harmadik ülőhely is használható, teljes értékű biztonságiöv-rendszerrel.