Az „Auto Trophy 2013” díj a legújabb, nagyrabecsült kitüntetés azon elismerések sorában, amelyekkel a világ közönsége az új modellt fogadta. Az eddigi eredmények között olyan nagy tekintélyű díjak szerepeltek, mint az AutoBild (Ausztria) által kiosztott „Design díj 2013”, a spanyolországi „El Economista” „Legjobb sportautó 2013” díja, vagy a „2013. legizgalmasabb autója” elismerés („What Car?”, Nagy-Britannia).

A mostani nem az első alkalom, hogy az „Auto Zeitung” olvasói elismeréssel illették az Alfa Romeo 4C modellt: az idén augusztusban meghirdetett, először megszervezett „Zöld mobilitás díj” keretében az olasz sportkocsit szavazták meg a „Legjobb kistömegű autónak”

Kivételes teljesítmény, egyedi vezethetőség, szélsőséges aerodinamika és Alfa Romeo hagyatékának legjavát életre keltő stíluselemek. Röviden ezek annak a könnyű építésű szupersportkocsinak a legfontosabb jellemzői, amelynek bevezetésével a márka visszatér a könnyű sportkupék világába.

Az Alfa Romeo mérnökei által tervezett, de a Maserati modenai üzemében gyártott, lenyűgöző, középmotoros, hátsókerék-hajtású, két kagylóüléssel szerelt kupé az Alfa Romeo génjeiben rejlő, alapvető sportosságot hivatott visszaadni: kiemelkedő menetteljesítmények és műszaki tökéletesség a maximális vezetési élményért és a lenyűgöző stílusért.