Kína

Az Audi már teszteli a leghosszabb kombiját

2026.03.07.

Az Audi teszteli az új, A7L Avant nevű modelljét, amely feltehetően a vállalat minden eddiginél hosszabb kombija lesz, és ezzel a márka történetének egyik legkülönlegesebb modelljévé válhat.

A rossz hír viszont az, hogy a sanghaji SAIC és az Audi gondozásában készült modell csak a kínai piac kínálatát fogja gazdagítani.  A legújabb generációs A6 alapjaira épül, de annál látványosan hosszabb és elegánsabb karosszériával érkezik. A modell a napokban álcázás nélkül bukkant fel Kínában, így több formai részlet is kiderült róla.

A jelenleg kapható Audi A7L egy megnyújtott A7-szedán, amelyet Kína kifejezett igényeihez szabtak. A következő generáció azonban már a Premium Platform Combustion (PPC) építőkészletre vált, ugyanarra a műszaki alapra, amely az új A6-ot is hordozza. A kínai vásárlók közismerten fontosnak tartják a hátsó lábteret, így az A7L Avant még hosszabb tengelytávval rendelkezik majd.

A pontos méreteket egyelőre nem hozták nyilvánosságra, de annyi biztos, hogy az A7L Avant jócskán meghaladja majd az A6 Avant 4 990 milliméteres hosszát. Sőt minden jel arra utal, hogy a 2001-es Audi Avantissimo 5 060 milliméteres méretét is túlszárnyalja, így könnyen lehet, hogy ez lesz az Audi történetének leghosszabb kombija.

A nemrég felkerült kémfotón a modell hátsó traktusa látható. A kialakítás eltér az A6 Avantétól: a hátsó szélvédő döntöttebb, a rendszámtábla pedig lekerült a csomagtérajtóról, és egy áttervezett lökhárító ad neki helyet. Az új lökhárítóba nagyobb trapéz alakú kipufogóvégeket integráltak, a hátsó túlnyúlás pedig szemmel láthatóan hosszabb lett, ahogyan a hátsó ajtók is terebélyesebbek. Az autó orráról még nem készült álcázás nélküli fotó, de várható, hogy agresszívebb megjelenést kap, hasonlóan a kínai piacra szánt A5L Sportbackhez.

A motorkínálatról még nem érkezett hivatalos megerősítés, de minden jel arra mutat, hogy a jól ismert benzines TSI-erőforrások térnek vissza mild hibrid rásegítéssel. A 2.0 TSI négyhengeres és a 3.0 TSI V6 is esélyes, hétfokozatú duplakuplungos váltóval és quattro összkerékhajtással párosítva.

Mivel az A7L Avant már álcázás nélkül közlekedik a kínai utakon, a hivatalos bemutató várhatóan hetek vagy legfeljebb néhány hónap kérdése. A gyártás Kínában, az SAIC Audi üzemeiben indul majd.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.30
Elrajtolt az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj mezőnye Balatonfüredről csütörtökön kilenc órakor, a....
2026.07.30
A gyártó Stadler szakembereivel közösen dolgozik azon a MÁV, hogy a Flirt motorvonatok 40 Celsius-....
2026.07.30
A teljesen új VLE sajtóbemutatóján jártunk, hozzuk a képeket és az infókat ..
2026.07.30
Növelte termelését és nyereségét az idei első fél évben a Skoda Auto cseh autógyár, a német....
2026.07.30
Igazi kánikulára számíthatunk az elkövetkező napokban, ilyenkor pedig különösen fontos, hogy....
2026.07.30
A BMW a Sony Pictures új egészestés filmjében, a Pókember – Vadonatúj nap című alkotásban tér....
2026.07.30
Ittas vezetésért ítélték el, pedig csak egy ritka betegségben szenved. ..
2026.07.29
A hat vagy hét üléssel kérhető Q9 szabadidő-autó a BMW X7 és a Mercedes-Benz GLS riválisa lesz, de....
2026.07.29
A Magyar Nemzeti Múzeum az Amerikai Egyesült Államok függetlenségének 250. évfordulója alkalmából "....
2026.07.29
A kínai elektromos teherautó-gyártók egyre nagyobb figyelmet fordítanak az európai piacra, ami a....