A jármű súlya 27 tonna, s egy feltöltéssel 100 kilométer megtételére képes. Kifejlesztésében több cég is részt vett. Az alvázat a MA 48 és a MAN készítette, a felépítményben pedig a M-U-T és a Framo névre hallgató cégek működtek közre. A számítások szerint a 100 kilométernyi töltés fedezi a napi szükségletet, éjszaka pedig újra áramra kapcsolható. A bemutatón elhangzott, hogy az e-kukásautó a szemétszállítás több szegmensében is bevethető, hulladékszállításra éppúgy alkalmas, mint papírgyűjtésre.

A próba bevetés egy évig tart, a Bécsi Műszaki Egyetem szakemberei folyamatosan elemzik az adatokat, s utána születik meg a döntés, bővítik-e az e-kukásautók flottáját az osztrák fővárosban.