Audi Sport

Az új vezérigazgató megerősítette: az Audi biztosan belép az F1-be

2023.12.23.

Gernot Döllner már az első interjújában megerősítette, hogy a gyártó 2026-ban motorszállítóként be kíván szállni a motorsport csúcsát jelentő sorozatba, ezzel eloszlatta a visszalépésről keringő spekulációkat.

Döllner, aki a Volkswagen-konszern régi vezetője és stratégája, szeptemberben foglalta el az Audi vezérigazgatói székét, miután az igazgatótanács menesztette a négykarikás márka korábbi vezetőjét, Markus Duesmannt, aki a Sauber felvásárlásával és a saját erőforrás fejlesztésének bejelentésével készítette elő a Forma–1-be való belépést, amelyet hivatalosan 2022 októberében jelentett be Ingolstadt.

Bár az Audi egy ideje hallgatott a készülő F1-es programjáról, hogy elkerülje a konfrontációt a Sauber öt év után leköszönő névadó szponzorával, az Alfa Romeóval, a kommunikáció hiánya miatt mégis kétségek merültek fel a szakmában és a rajongókban a felkészüléssel kapcsolatban. Először olyan pletykák láttak napvilágot, amelyek szerint a motorfejlesztés hónapokkal elmarad a várt ütemezéstől, aztán erre épülve felröppentek olyan spekulációk is, hogy az Audi már egyenesen azt fontolgatja, hogy idő előtt kiszáll az F1-es projektjéből. Ezek a pletykák – amelyek állítólag a Volkswagen-konszern belső köreiből származtak – sokáig megcáfolhatatlanok maradtak, mivel Döllner úgy döntött, hogy vezetése első 100 napjában kerüli a reflektorfényt és a sajtót. Ám a cég átvétele óta adott első interjújában az 54 éves német cégvezető végül megerősítette az Audi F1 iránti elkötelezettséget.

A Handelsblatt című német üzleti lapnak nyilatkozva elmondta: „az Audi és a Volkswagen igazgatótanácsa és felügyelőbizottsága egyértelműen úgy döntött, hogy az Audi 2026-ban belép a Forma-1-be. A terv készen áll.” Döllner utalt a korábbi vezetőségi struktúra alatti lassú döntéshozatali folyamatra is: „régebben nagyon összetett volt a cégen belüli bizottságaink struktúrája. Ezért most megszüntettük a bizottságok egy egész szintjét az ügyvezetés alatt... röviden: most gyorsabbak vagyunk, és minden fontos döntést ismét a teljes ügyvezetői csapat hoz meg”.

A Sauber csapatfőnöke, Alessandro Alunni Bravi mindvégig határozottan cáfolta, hogy az Audi F1-es érdeklődése megingott volna. "Hogy miért nincs kommunikáció, az egyszerű. Mi az Alfa Romeo F1 Team vagyunk” – nyilatkozta korábban az Autosport c. szaklapnak. „Tehát az év végéig csak korlátozottan kommunikálhatunk a csapatról, a jövőről, az Audi részvételéről; az Alfa Romeo ez irányú kérését teljes mértékben tiszteletben tartjuk. Nem akarunk semmiféle bejelentést tenni, vagy többet, mint ami szigorúan a versenyhez és a bajnoksághoz kapcsolódik. De az elkötelezettség, ahogy mondtam, megvan” – tette hozzá a csapatfőnök.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.08
Ceremónia, melyben fontos szerepe van ruhának, autónak, egy közepes lagzi elviszi egy új kocsi árát....
2026.05.08
Hat személyautó és egy trailer ütközött össze az M5-ös autópálya Szeged felé vezető oldalán, Újha..
2026.05.08
Egy újabb kínai márkával bővül a magyarországi haszonjármű-piac. A Farizon minap leleplezett....
2026.05.08
Míg korábban arról értekeztem, hogy miért szorítják ki a kínai gyártók szép lassan az európai....
2026.05.08
Senki nem vádolhatja azzal a Toyota FJ55 Land Cruisert, hogy szép. Az viszont kétségtelen, hogy az....
2026.05.08
Jelentősen nőtt az új energiafelhasználású járművek (NEV) hosszú távú használata Kínában a május....
2026.05.08
A Ford Authority értesülései szerint a Ford Motor Company szabadalmat nyújtott be egy kiterjesztett....
2026.05.08
Több, mint ötven autóval és tucatnyi motorral vonultak végig a városon a ballagás előtti napon a....
2026.05.08
Úgy tűnik, ez már több éves tendencia, hogy az autópiac a márciusi fellendülés után áprilisra....
2026.05.08
Halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset miatt teljes pályás útzár van érvényben Szegeden a....