Forma 1

Bonyolódik a Forma 1 versenynaptára

2015.09.18.

Noha a versenyzők számára elfogadható volna a módosítás, a csapattagoknak túl sok lenne három Forma-1-es futam három hét leforgása alatt – jelentette ki a mezőny legtapasztaltabb pilótája, Jenson Button, amikor a legújabb naptártervezetről kérdezték

Bár még mindig vannak kérdőjelek, az biztosnak tűnik, hogy 2016-ban alaposan átalakul a Forma-1-es versenynaptár: a szezon a megszokottnál később veszi kezdetét, a logisztikai szempontokat is figyelembe vevő új menetrend miatt több oda-vissza hétvégét láthatunk, és arra sem volt még példa, hogy egy évben 21 viadalt rendezzenek. Továbbá arra sem, hogy három egymást követő hétvégén is királykategóriás megmérettetést rendeznek – a jelenlegi tervek szerint jövőre erre is sor kerül! 

A tengerentúli megmérettetések azután „torlódtak fel”, miután a csapatok több alkalommal felszólaltak a szokásos augusztusi nyári szünet lerövidülése ellen, a Stratégiai Csoport legutóbbi megbeszélése során pedig elérték, hogy a Magyar Nagydíj után ismét négyhetes pihenőre mehessenek. Mivel a belga és az olasz futamot ugyanis elcsúsztatták egy héttel, a későbbi menetrend is módosult: Szingapúr, Japán és Malajzia három egymást követő hétvégére kerül.

A McLaren-Honda klasszisa úgy érzi, ezzel a módosítással már túl messzire ment a királykategória, a három egymást követő versenyhétvége ugyanis alaposan leterheli majd az alakulatokat. „Ez egyszerű a pilóták számára, a csapatok esetében azonban már más a helyzet. Ezek a srácok rengeteg időt töltenek távol az otthonuktól, ez pedig rendkívül nehéz, nemcsak a kapcsolataikra, hanem a családjaikra nézve is. Az utazás, valamint a folyamatos csomagolás nagyon kemény volna, szóval a három egymást követő futam szerintem már túl sok a Forma-1 számára” – mondta Szingapúrban.

A jelenlegi előzetes versenynaptárban a szingapúri viadalt Japán majd Malajzia követi, ami néhány logisztikai kérdést is felvet, Malajzia ugyanis szomszédos Szingapúrral, Japánt viszont többórás repülőút választja el a két helyszíntől. A Szingapúri Nagydíj szervezőinek azonban nem tetszett az eredeti elképzelés (ott a maláj derbi követte az övékét), hiszen aggódtak, hogy a futam közelsége rossz hatással lesz a jegyeladásokra. Button viszont más véleményen van. „Szingapúr után jöhetne Malajzia! A távolság mindössze 300 kilométer. Ha valakit feltüzelt a szingapúri futam, akkor átutazhatna Malajziába is. Szerintem ez elég jól működne” – magyarázza.

(Forrás: Autosport, Telesport.hu)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.21
Egyetlen lerobbant kocsi okozza a káoszt az Útinform jelentése szerint. ..
2026.08.21
Az Automobil Sport 1931. 6. évfolyam 3. számából idéztünk, amely beszámol az amerikai....
2026.08.21
George Russell, a Mercedes brit versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Holland Nagydíj pénteki....
2026.08.21
A Mercedes-Benz G-osztályt általában a tartóssággal, a prémium életstílussal és a terepjáró....
2026.08.21
Hevesebb zivatarok veszélye miatt másodfokú (narancs) riasztást adott ki egyes délnyugat-....
2026.08.21
Vajon sikerült a villanyos korszakba is átültetni az Audi sportmodelljeinek közvetlen vezetési....
2026.08.21
A vadonatúj Mazda CX-6e új fejezetet nyit a Mazda design történetében. A teljesen elektromos SUV....
2026.08.21
A földön, vízen és levegőben végzett ellenőrzések nyomán 105 alkalommal szabtak ki helyszíni, 48....
2026.08.21
Új közvetlen kapcsolat Zugló és Angyalföld között: augusztus végétől meghosszabbított útvonalon....
2026.08.21
8 új modell bevezetése idén - több, mint 320.000 eladott autó Magyarországon 35 év alatt: a világ....