Forma 1

Bonyolódik a Forma 1 versenynaptára

2015.09.18.

Noha a versenyzők számára elfogadható volna a módosítás, a csapattagoknak túl sok lenne három Forma-1-es futam három hét leforgása alatt – jelentette ki a mezőny legtapasztaltabb pilótája, Jenson Button, amikor a legújabb naptártervezetről kérdezték

Bár még mindig vannak kérdőjelek, az biztosnak tűnik, hogy 2016-ban alaposan átalakul a Forma-1-es versenynaptár: a szezon a megszokottnál később veszi kezdetét, a logisztikai szempontokat is figyelembe vevő új menetrend miatt több oda-vissza hétvégét láthatunk, és arra sem volt még példa, hogy egy évben 21 viadalt rendezzenek. Továbbá arra sem, hogy három egymást követő hétvégén is királykategóriás megmérettetést rendeznek – a jelenlegi tervek szerint jövőre erre is sor kerül! 

A tengerentúli megmérettetések azután „torlódtak fel”, miután a csapatok több alkalommal felszólaltak a szokásos augusztusi nyári szünet lerövidülése ellen, a Stratégiai Csoport legutóbbi megbeszélése során pedig elérték, hogy a Magyar Nagydíj után ismét négyhetes pihenőre mehessenek. Mivel a belga és az olasz futamot ugyanis elcsúsztatták egy héttel, a későbbi menetrend is módosult: Szingapúr, Japán és Malajzia három egymást követő hétvégére kerül.

A McLaren-Honda klasszisa úgy érzi, ezzel a módosítással már túl messzire ment a királykategória, a három egymást követő versenyhétvége ugyanis alaposan leterheli majd az alakulatokat. „Ez egyszerű a pilóták számára, a csapatok esetében azonban már más a helyzet. Ezek a srácok rengeteg időt töltenek távol az otthonuktól, ez pedig rendkívül nehéz, nemcsak a kapcsolataikra, hanem a családjaikra nézve is. Az utazás, valamint a folyamatos csomagolás nagyon kemény volna, szóval a három egymást követő futam szerintem már túl sok a Forma-1 számára” – mondta Szingapúrban.

A jelenlegi előzetes versenynaptárban a szingapúri viadalt Japán majd Malajzia követi, ami néhány logisztikai kérdést is felvet, Malajzia ugyanis szomszédos Szingapúrral, Japánt viszont többórás repülőút választja el a két helyszíntől. A Szingapúri Nagydíj szervezőinek azonban nem tetszett az eredeti elképzelés (ott a maláj derbi követte az övékét), hiszen aggódtak, hogy a futam közelsége rossz hatással lesz a jegyeladásokra. Button viszont más véleményen van. „Szingapúr után jöhetne Malajzia! A távolság mindössze 300 kilométer. Ha valakit feltüzelt a szingapúri futam, akkor átutazhatna Malajziába is. Szerintem ez elég jól működne” – magyarázza.

(Forrás: Autosport, Telesport.hu)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.02
Vendég: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő. ..
2026.07.02
A Honda első elektromos nagymotorja júliustól már elérhető a hazai márkakereskedésekben. A....
2026.07.02
Enrico Galliera szerint az ilyesfajta nyomásgyakorlás hatalmas hiba lenne a cég részéről. ..
2026.07.02
A diszkont légitársaság hetente háromszor köti össze a szaúdi és a magyar fővárost az idei nyári....
2026.07.02
Vannak motorok, amelyek gyorsak. Vannak, amelyek szépek. És vannak, amelyek idővel legendává válnak....
2026.07.02
Három kilométeren át a forgalommal szemben közlekedett személygépkocsijával egy 69 éves csengeri....
2026.07.02
Elindult a GYSEV 11 darabos, új InterCity-motorvonat flottájának gyártása, a járművek várhatóan....
2026.07.02
A székesfehérvári Wolf Auto értékesítési vezetője, Ágoston Ádám adta át minap új tulajdonosának a....
2026.07.02
Elsőre hihetetlenül hangzik, hogy elengedett kézzel, a kormányt nem fogva, 130-as tempóval....
2026.07.02
Érdekes trendet figyelhettek meg azok, akik autóbeszerzésben gondolkodtak az utóbbi hónapokban. Van....