Jason McGuinness, a Ryanair kereskedelmi vezérigazgató-helyettese egy budapesti sajtótájékoztatón ismertette a légitársaság idei nyári terveit. A cég a nyári menetrendben egy plusz repülőgéppel 11 tagúra bővíti budapesti flottáját, ebből hat példány az új generációs hajtóművekkel felszerelt és nagyobb befogadóképességű Boeing 737-8200 (MAX 8-200) típusváltozat lesz.

A Ryanair összesen 67 útvonalat kínál a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről a 2026-os nyári menetrendben. Ebből öt lesz az új (de már korábban bejelentett) úti cél: Dubrovnik, Krakkó, Lamezia Terme, Marrákes és Newcastle.

Fotó: AIRportal.hu

A légitársaság az idén 6,5 millió ülőhelyes kapacitással számol magyarországi járatain, amely 5 százalékos növekedés a tavalyihoz képest. A bővítéssel (közvetlenül és közvetetten) több mint 4600 munkahelyet támogat Magyarországon, ebből 330 pilóta- és légiutas-kísérői pozíció.

A Ryanair szerint a növekedést a légiközlekedési különadó eltörlése segítette, amelyet követően a társaság forgalma Budapesten 15 százalékkal nőtt. A növekedést ugyanakkor a légitársaság álláspontja szerint hátráltatják a Budapest Airport egymást követő, indokolatlan díjemelései, amelynek következményeként 2024 óta mintegy 10 százalékkal növekedtek a költségek.

A cég ezért felszólította a magyar kormányt mint a repülőtér többségi tulajdonosát, hogy csökkentse a repülőtéri díjakat a versenyképesség fenntartása érdekében.

A fapados közlése szerint versenyképesebb költségszintek esetén akár mintegy 50 százalékkal, évi 10 millió utas fölé növelhetné budapesti kapacitását, öt további repülőgépet telepítve Magyarországra.

Forrás: AIRportal.hu