A járműgyártó, amely a Daimler partnere Kínában, azt közölte, hogy a márciussal záródott három hónapban 73 ezer 172 elektromos és hibrid autót adott el, 147 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. Ezen belül 45 ezer 487 elektromos autót értékesített, ami még jelentősebb, 756 százalékos növekedés. A BYD benzinüzemű autóinak az eladása 46 százalékkal, 44 ezer 406-ra esett az idei első negyedévben.

A kínai cég tavaly 520 ezer járművet értékesített, ami 27 százalékos növekedés 2017-hez képest, az idei évi cél 650 ezer jármű. A kínai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a CAAM adatai szerint Kínában tavaly az elektromos és hibrid autók értékesítése 61,7 százalékkal, 1,3 millióra nőtt, idén a CAAM 1,6 milliós eladásra számít. Eközben összességében 2,8 százalékkal, 28,1 millióra csökkentek az autóeladások Kínában, ahol először jegyeztek fel visszaesést 1990 óta.

A BYD Magyarországon is jelen van. 2017 áprilisában nyitotta meg magyarországi gyárát, amely a cég első buszgyára Európában. A BYD első elektromos buszát tavaly decemberben Salgótarján önkormányzatának adták át. A 12 méter hosszú busz, 250 kilométert képes megtenni egyetlen töltéssel, és 85 utas szállítására képes. A BYD Company Ltd. Kína egyik legnagyobb vállalata, megújuló energiára épülő megoldásait világszerte több mint 50 országban használják.

1995-ös alapítása óta a közlekedés és az energiaipar egyik vezető vállalata lett, nemrég összeszerelő üzemet nyitott az Egyesült Államokban és vegyesvállalatot alapított a német Daimlerrel. A BYD Európában eddig 12 országba 600 buszt szállított.