autóverseny

A BYD megnyitotta Kína első sokfunkciós versenypályáját, ahol NEV-ek is indulhatnak

2025.08.22.

A legnagyobb kínai autógyártó, a BYD felépítette Kína első versenypályáját, ahol legkülönfélébb útviszonyok mellett lehet versenyezni és autókat tesztelni, akár újenergiás járműveket is.

A 150 ezer négyzetméteres létesítményt ötmilliárd jüanból (kb. 240 milliárd forint) épült a kelet-kínai Csengcsouban, hogy „a versenyzés élményét elérhetővé tegyék a nagyközönség számára is” – írta a kínai szaksajtó.

A BYD új pályája szakít a hagyományos versenypálya-koncepcióval: a csengcsoui létesítmény (All-Terrain Race Track) különféle kínai tájegységeket és terepviszonyokat ötvöz.  A járműveket extrém körülmények között lehet tesztelni, például vízen haladni kétéltű üzemmódban, vagy homokdűnékre lehet kapaszkodni, de jeges és havas hóviszonyokat is tudnak szimulálni.

Ezek a szakaszok nemcsak különleges vezetési élményt nyújtanak, hanem kiváló lehetőséget biztosítanak az újenergiás járművek biztonságának és teljesítményének demonstrálására is, márpedig a BYD csak ilyen járműveket gyárt.

A fő pálya 1758 méter hosszú, kilenc kanyarra és egy 550 méteres egyenes szakaszra van osztva, ahol  akár 220 km/órás sebességgel is lehet száguldani.  A multifunkciós tesztzóna több mint egy tucat intelligens szimulációt kínál, például szlalomot, automata parkolást, vészfékezést (AEB), de vaddal való ütközést is tesztelni lehet.

A tereppályán 27 különböző próbatételes szakasz van, amelyeken olyan hírhedten nehéz utakat szimulálnak, mint például a Szecsuán–Tibet út vagy a Csengfo-lejtő, így nemcsak kezdők, hanem profik is találnak maguknak kihívást. A pálya mellett egy kilencezer négyzetméteres pihenő- és kempingező terület is helyet kapott.

A BYD már májusban megnyitotta a hofeji tesztpályáját, és 2026 elején várható a saohszingi megnyitása. Emellett a vállalat Kelet-Kínában tervez egy természetes domborzatú hegyvidéki terepbázist, amely 1,33 négyzetkilométeren terül majd el, 500 méteres tengerszint feletti magasságban, elegyítve az off-road kihívásokat az ökoturizmussal.

A csengcsoui pályacsomagok ára átszámítva 28 és 315 ezer forint között mozog.  A belépő szintű csomag különösen figyelemre méltó: átszámítva mindössze 28 ezer forintért ki lehet próbálni a BYD szuperautóját, a Yangwang U9-et, amelynek piaci ára 1,68 millió jüan (kb. 80 mFt).

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.11
Tavaly hat százalékkal több autót loptak el Svájcban. A tolvajok gyakran Franciaországból érkeznek....
2026.05.11
A Geely Auto prémium márkája, a Lynk & Co már patinás múltra tekinthet vissza a túraautó....
2026.05.11
Szokatlan, a valós közúti helyzetekhez közelebb álló törésteszttel hívta fel magára a figyelmet a....
2026.05.11
Az Opel és az ADAC új fejezetet nyit az elektromos rali-versenyzésben az ADAC Opel GSE Rally Cup....
2026.05.11
Az európai autózás ára brutális: évente mintegy 650 milliárd eurót visz el a háztartásoktól —....
2026.05.11
Pénz helyett bilincs jutott - írja Facebook-oldalán a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőrség. ..
2026.05.11
A Toyota bemutatta a bZ4X Touring modellt, amely a márka tisztán elektromos SUV-kínálatának új....
2026.05.11
Török autógyártóval és ausztrál energetikai vállalattal kötött új együttműködési megállapodásokat a....
2026.05.11
A Közlekedési Kultúra Napja alkalmából az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság mintegy 100....
2026.05.11
Thierry Neuville megszerezte a saját és a Hyundai csapat első győzelmét 2026-ban. ..