fejlesztések

CES 2024: Járművekbe épített vetítőrendszer, feltekerhető lézertévé, ultravékony képernyő

2024.01.11.

Több mint 100 ezer hangegységgel rendelkező szonikus lézertévét és ultravékony, 14 milliméter mélységű óriásképernyős tévét is bemutatott a Hisense a CES 2024 kiállításon. A kínai gyártó ULED X termékcsaládja három új modellel, a 110UX, a 98UX és az egyedi formavilágú 75UX tévével bővült, a lézertévék területén pedig elhozta az első feltekerhető kijelzőt. A Hisense idén az autóiparba is belép, legkorszerűbb kijelző-technológiáját a járművekbe épített kivetítőrendszerében mutatja meg. 

„A Hisense kitolja a kijelzőtechnológia határait és újragondolja azokat a helyzeteket, amelyekben nélkülözhetetlenek a képernyők. Elkötelezettek vagyunk, hogy közelebb hozzuk a világot azáltal, hogy a kijelzőtechnológiákat integráljuk a mindennapi életbe és olyan élményeket kínáljunk, amelyek túllépnek a képernyőn” – mondta el David Gold, a Hisense amerikai elnöke a CES 2024 kiállításon, ahol a vállalat bemutatta az új készülékeit és technológiai megoldásait.

Túllép a hagyományos installációk korlátain

Az első 8K lézertévé és a TriChroma lézertévé bevezetésével a Hisense úttörő szerepet tölt be a lézertévék területén, az idei kiállításon pedig további megoldásokról is lerántotta a leplet.

A világ első 8K Sonic Screen lézertévéje egyben a valaha látott legnagyobb szonikus képernyőjével rendelkező készülék, 3,4 négyzetméternyi hangfelülettel és több mint 100 ezer hangegységgel alakították ki, ezáltal vetekszik a professzionális mozikkal. A Hisense új, Rollable, vagyis feltekerhető lézertévéje forradalmasítja a nagyképernyős tévénézést, ugyanis túllép a hagyományos installációk korlátain és lehetővé teszi, hogy ha éppen nincsen használatban, akkor elrejtsék a lézerképernyőt.

A Hisense nem csak a képminőség terén mutatott be fejlesztéseket, hanem a nagy dinamikatartomány, a fényerő, a kontraszt és a vizuális mélység terén is hozott új megoldásokat. A világ első Ultra Black Screen lézertévéje olyan mikro-nano, tükröződésgátló filmtechnológiát tartalmaz, amely 50%-kal javítja a fényhasznosítás hatékonyságát - példátlan javulást biztosítva a kijelző fényerejében, kontrasztjában.

Nagyképernyős megjelenítést biztosít az otthoni mozizáshoz

A Hisense LED technológiájának csúcsát jelentő ULED X termékcsalád tavaly óta 65 és 85 colos változatban elérhető. Idén a vállalat 98 és 110 hüvelykes, azaz 248 és 279 centis óriásképernyős mini-LED-eket is bevezet, amelyek még precízebb fényerőszabályozást és jobb fényerősséget kínálnak.

A CES innovációs díjával is kitüntetett 110UX modell több mint 40 ezer fényerő-szabályozott zónával rendelkezik egyetlen 110 hüvelykes képernyőn. A modell akár 10 ezer nites fényerőt is biztosít, amelynek köszönhetően növeli a kontrasztot és a dinamikatartományt. A 98UX modell lenyűgöző, 5000 nites fényerőre képes és több mint 10 ezer fényerő-szabályozott zónával rendelkezik, ezért rendkívüli képminőséget kínál az óriásképernyőn.

A Hisense idén bemutatta a valaha gyártott legvékonyabb mini-LED készülékét is: a 75UX kevesebb mint 14 milliméter mélységű, az iparágban is merész formavilága pedig tökéletesen illeszkedik a kortárs otthoni trendekhez. Az ultravékony profil mellett az 5 ezer fényerő-szabályozott zóna páratlan kontrasztot biztosít a tévénézőknek.

Információs központtá alakítja a jármű szélvédőjét

A tévémodellek mellett a Hisense bemutatta az első, autóiparnak tervezett kijelző-technológiáját is: az Automobile Laser Display fejlett lézeres vetítési technológia segítségével szimulálja a teljes járművön belüli élményt és szintén elnyerte a CES 2024 innovációs díját. Az AR Heads-UP Display a holografikus technológiát és a TriChroma hármas lézeres vetítést integrálja és a jármű szélvédőjét információs központtá alakítja annak érdekében, hogy a járművezetőknek a virtuális képek és a valós környezet egyidejű megtekintését biztosítsa. A nagy felbontású, többirányú kijelzőkön keresztül figyelemre méltó átláthatóságot garantál a technológia, ráadásul a kültérre is kiterjeszti képességeit.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.23
Nem mindegy, hogyan kopik az autó gumiabroncsa. A futófelület állapota nemcsak arról árulkodik,....
2026.09.23
Hannoverből a világ minden szegletébe, majd vissza: a hosszú távú utazásairól ismert Rainer Zietlow....
2026.09.23
Az Óbudai Egyetem tőketársasága, az Obuda Uni Venture Capital (OUVC) finanszírozó partnerként....
2026.09.23
Javában zajlik az Európai Mobilitási Hét: több mint 2500 városban hirdetik, hogy a közlekedés nem....
2026.09.22
Jövőre nem rendezik meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság Magyar Nagydíját. ..
2026.09.22
Az Eurotrade Kft. szakmai napján érdekes pódiumbeszélgetésre került sor. A vendéglátó Szűcs Attila....
2026.09.22
A Citroën bevezeti az Outdoor felszereltségi szintet, amely kalandvágyó szellemiséggel ruházza fel....
2026.09.22
A vezetés közbeni figyelemelterelés komoly közlekedésbiztonsági kockázat, amelyről október 5-én....
2026.09.22
A vasúti járműgyártó Magyar Vagon Vasúti Kft. (MVV) nyerte el a Leo Mobility Management (LMM)....
2026.09.22
Kína a 2026-2030 közötti ötéves terv időszakában teljesen összekapcsolja a G219 és G331 határ menti....