Oh, a piszkos 80-as évek. Akkoriban még más idők jártak. Az emberek elsősorban izgalmas autókra vágytak. Azokkal, amik tegnap még a versenypályákon nyertek a szemük láttára. Nem véletlen, hogy a homologizációs kötelezettségek miatt készült utcai sportautókra ekkora kereslet volt – főleg, ha az egy Alfa Romeo. Naná, hogy az olaszok sem maradtak ki az autósport elit játszótereiből a 80-as években, aminek a végén egyértelműen az A csoport csücsült a csúcsán. Mind raliban, mind a zárt versenypályákon.

Ahhoz, hogy a kihegyezett versenyautójuk indulhasson a bajnokságokban, szükségük volt 500 darab, a versenyautó alapjaira épülő utcai változatra is. Ekkor született meg a 75 Turbo Evoluzione, aminek nem csak a neve szívdöglesztő, de a tudása is. Motorterében egy 1,8 literes sornégyes dolgozott 153 lóerőre tornázva, ami egy ötfokozatú kéziváltón keresztül kapcsolódott a hátsó tengelyre. Mindez az autó mindössze 1150 kilós tömegével, no meg az Alfa Romeo szakértelmével párosítva bitang mókás setup volt, amihez vadító külső is járt.

A homologizációs Alfa Romeo 75 széria lökhárítóit a versenyautók inspirálták, ráadásul a szélesítések sem maradtak el. Finom részlete, ahogy a hátsó szárny egészen az oldalsó ablakoktól indult, a végeredmény mégsem lett túlzó, míg a kipufogóját – majdnem – középen vezették ki. Ha mindezek ellenére nem lett volna egyértelmű, hogy mivel állunk szembe, jó nagy matricacsíkok is kerültek az autó oldalára. Most egy ilyen autócsodát árul az olasz Ruote da Sogno autókereskedés, átszámolva potom 30,8 millió forintért.

Mindez annak tudatában, hogy az autó mindössze 73 945 km-t futott, ráadásul viszonylag kevés esély van rá, hogy még egyel összefutunk az utcán, nem is hangzik rosszul. Mit érne egy olasz sportkocsi vörös fényezés, és fekete-fehér kockás szövetbelső nélkül – itt ezt mind megkaphatjuk, hiszen kívül-belül teljesen felújították, méghozzá gyári alkatrészekkel. Minden műszer tökéletesen működik, a narancs sebességmérőtől, a turbónyomásmérőig. Szóval, ha érdekel az olasz autógyártás egy dicső szelete, most érdemes Olaszországot célba venni!

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!