A növekedés mértéke azért is figyelemre méltó, mert az adat az Eurázsiai Gazdasági Unió (EGU) országain kívüli államokra vonatkozik. Vagyis ebben a mennyiségben nincsenek benne azok a szállítások, amelyek Oroszországból Kazahsztánba, Fehéroroszországba, Örményországba és Kirgizisztánba történtek.

Érdekesség, hogy a kiszállított gépkocsik 76 százaléka csupán 5 ország ország között oszlik meg. Az Oroszországban gyártott autók legnagyobb importőre Csehország, ahová az év első 8 hónapjában 6900 autót szállítottak. Üzbegisztán foglalja el a második helyet 5.200 járművel. A TOP 3 harmadik helyét Lettország foglalja el 3.100 kocsival. Őt a negyedik helyen Azerbajdzsán követi 2.600 darabbal, az ötödik helyen pedig Ukrajna áll 1.300 autóval.

Ami amárkák szerinti toplistát illeti, Ladából 13.100, Škodából 7.200, Hyundaiból 918, Volkswagenből 842, UAZ-ból pedig 811 darabot exportáltak Oroszországból 2019 első 8 hónapjában.