Retro autók

Csúcsra tuningolt retro sportkocsival jelentkezett a Bizzarrini cég

2022.04.03.

Az olasz Bizzarrini stúdió bejelentette, hogy elkészítette a Revival 5300 GT Corsa retró sportautó első példányát. A kocsit elsősorban különféle időjárási körülmények között végzett tesztekre használják majd – írja a carsweek.ru orosz autós szakportál.

Az olasz Bizzarrini cég dicső múlttal rendelkezik. Erre építve 2021 januárjában bejelentették a márka visszatérését. Ezzel párhuzamosan pedig azt is, hogy  új autó készül, ami az ikonikus 5300 GT újragondolása. A bejelentést követő hónapokban kezdtek napvilágot látni a járművel kapcsolatos részletek. Annyit már most tudni, hogy a retro külső mögött egy teljesen megújított, a legújabb technológiákat tartalmazó jármű rejlik. A kocsik közúti forgalomba is kerülhetnek majd.

Az autógyártó most bejelentette: a modell legelső prototípusa "végre célhoz közeli állapotban van". Az újragondolt jármű jelenleg terhelési teszteken vesz részt, mielőtt első példányai a vásárlókhoz kerülnének.

A Revival 5300 GT az Egyesült Királyságban található Bizzarrini gyárban készül, eredeti rajzok és anyagok felhasználásával, valamint az eredeti sportkupé megalkotásában részt vevő szakértők közreműködésével.

A vállalat azt állítja, hogy számos fejlesztést hajtott végre, beleértve a továbbfejlesztett üzemanyagtartályt. Az eredeti autón az üzemanyagtartályok (igen, többes számban!) a küszöbök alatt és a vezető mögött helyezkedtek el, de a 3D-s szkennelésnek köszönhetően a mérnökök képesek voltak összetett tartályformát létrehozni, „nagy pontossággal kitöltve az alvázban található üres helyeket, ami az eredeti autó tervezői számára megoldhatatlan volt.

A fényezésnek is nagy figyelmet szenteltek, hiszen az eredeti autón lévő piros árnyalat pontos kikeverése nem volt egyszerű feladat. Szerencsére a cég felkutatta az eredeti karosszéria panel színmintáját, amely soha nem volt kitéve fénynek, mióta először festették az egyedi Rosso Corsa árnyalatra.

Az újdonságból összesen 24 példányt gyártanak le.  Az olasz újdonság 5,3 literes V8-as motorral, Weber 45 DCOE karburátorral és 400 lóerő feletti teljesítménnyel rendelkezik majd. Giotto Bizarrini, az eredeti modell megalkotója preferálta a korszerű anyagok használatát. A cég szerint, ha ma élne, minden bizonnyal könnyű szénszálat használna.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.08
Ceremónia, melyben fontos szerepe van ruhának, autónak, egy közepes lagzi elviszi egy új kocsi árát....
2026.05.08
Hat személyautó és egy trailer ütközött össze az M5-ös autópálya Szeged felé vezető oldalán, Újha..
2026.05.08
Egy újabb kínai márkával bővül a magyarországi haszonjármű-piac. A Farizon minap leleplezett....
2026.05.08
Míg korábban arról értekeztem, hogy miért szorítják ki a kínai gyártók szép lassan az európai....
2026.05.08
Senki nem vádolhatja azzal a Toyota FJ55 Land Cruisert, hogy szép. Az viszont kétségtelen, hogy az....
2026.05.08
Jelentősen nőtt az új energiafelhasználású járművek (NEV) hosszú távú használata Kínában a május....
2026.05.08
A Ford Authority értesülései szerint a Ford Motor Company szabadalmat nyújtott be egy kiterjesztett....
2026.05.08
Több, mint ötven autóval és tucatnyi motorral vonultak végig a városon a ballagás előtti napon a....
2026.05.08
Úgy tűnik, ez már több éves tendencia, hogy az autópiac a márciusi fellendülés után áprilisra....
2026.05.08
Halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset miatt teljes pályás útzár van érvényben Szegeden a....