Az ASEAN NCAP teszt – amely a délkelet-ázsiai, valós közúti körülményekre helyezi a hangsúlyt – kiemelt figyelmet fordít a régióra jellemző helyzetekre, például a motorkerékpáros közlekedés biztonságára. A TIGGO7 kiemelkedő eredménye az úgynevezett „kettős modulban elért maximális pontszámnak” köszönhető: a modell mindkét kulcsfontosságú értékelési kategóriában teljes pontszámot ért el – a felnőtt utasvédelem terén (40 pont), valamint a vezetéstámogató biztonsági rendszerek kategóriájában (20 pont).

Ez a siker a magas szintű célzott biztonsági mérnöki munkában rejlik. Délkelet-Ázsia nagy motoros dugóihoz alakítva a TIGGO7-es L2+ intelligens vezetést segítő rendszere optimalizált Holttér Érzékelővel (BSD) és Hátsó Keresztirányú Forgalom-Figyelmeztetéssel (RCTA) van felszerelve. Ezek a funkciók automatikusan aktiválódnak, amint a sebesség meghaladja a 15 km/h-t, ezzel jelentősen csökkentve az ütközési veszélyeket sávváltáskor vagy az ajtó nyitásakor. Passzív biztonságát adja, hogy a jármű vázának struktúrája több mint 61%-os nagy szilárdságú acélból készült- és az első alumínium ötvözetből készült ütközésgátló gerenda a karosszéria egyéb elemeivel együttműködve még súlyos ütközések során is megvédi az utastér szerkezeti épségét.

Az ASEAN NCAP öt csillagos értékelésével a Chery TIGGO7 széria ipari mércét állított, mint az egyetlen kínai márka modellje, ami öt csillagos értékeléseket kapott mind a négy világvezető irányadó biztonságot felmérő szervezettől- Kína C-NCAP, Európa C-NCAP, Ausztrália C-NCAP és Asean C-NCAP.