Kevés menőbb volt a hot hatchek világában, mint a kombi kasznival is elérhető Volkswagen Golf R. Már a hetedik generáció is keményen szólt Akrapovic kipufogókkal családi autó létére, de úgy tűnik, hogy mindezt sikerült megfejelniük a 8. generációra. Egyrészt valamivel több lett a teljesítmény: mostantól 315 lóerőt teljesít a 2,0 literes, négyhengeres turbómotor, amit továbbra is egy 7-fokozatú DSG váltó továbbít mind a négy kerékre. Másrészt két ultramenő menetmód is bekerülhet az autóba: ezek a Nürburgring és a Drift módok.

Ezekhet az R Performance csomagra van szükség, ami a 19-colos felnik mellett, szívesen kirúgja alólunk a talajt, ha szórakozni volna kedvünk az összkerékhajtással. Ugyanakkor továbbra is van 611 literes csomagterünk, egy újrahangolt futóművünk, és egy nagyobb, már 13,7-colos infotainment kijelzőnk a kabinban. Sokoldalúbb kompaktot talán még nem találtak ki a Golf R Variantnál, aminek az árai egyelőre nem ismertek, de a főbb piacokon már augusztus közepén megjelenhet a szalonokban.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!