törésteszt

Egyetlen pickup ért el csúcs minősítést a szigorúbb járműbiztonsági teszten

2025.04.17.

Az észak-amerikai közlekedésbiztonsági biztosító intézet, az IIHS 2025-re megszigorította átfogó járműbiztonsági tesztjeit. A pickupok népes mezőnyében egyetlen modell érte csak el a legmagasabb minősítést: a Toyota Tundra.

A 2025-ös modellévi Toyota Tundra kategóriájának egyetlen képviselőjeként Top Safety Pick+ minősítést szerzett az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) közlekedésbiztonsági biztosító intézet legújabb vizsgálatán, és ezzel hivatalosan is a legjobb választás azon ügyfelek számára, akik a lehető legbiztonságosabb pickupot keresik.

Az IIHS az Euro NCAP észak-amerikai megfelelője abból a szempontból, hogy mindkét szervezet átfogó, törésteszteket és laboratóriumi méréseket egyaránt magában foglaló vizsgálatoknak veti alá az új járműveket. A szempontok és a vizsgált jellemzők részben eltérőek – Európában például nagyobb hangsúlyt fektetnek a digitális vezetőtámogató funkciók meglétére és működésére, míg Észak-Amerikában olyan, egyébként nagyon fontos vizsgálatokat is végeznek, amelyek az Euro NCAP portfóliójából hiányoznak – ilyet például a fényszórók hatékonysága, vagy az utascella stabilitása borulásos balesetnél.

Ráadásul mindkét szervezet folyamatosan szigorítja a követelményeket. Európában legutóbb 2023-ban vezettek be magasabb normákat, míg az IIHS az idei, 2025-ös tesztektől kezdve követel jelentősen többet a vizsgált autóktól – például nagyobb hangsúlyt fektetnek a hátul utazók (alapvetően a gyermekek) biztonságára, valamint a félátfedéses frontális ütközésekre.

Pont ezeknek az utóbbi mérési szempontoknak köszönhetően vált kegyvesztetté a tavalyi győztes, az Európában nem forgalmazott, tisztán elektromos Rivian R1T, átadva helyét a Toyota Tundrának, amely viszont a márkától megszokott, magas szintű védelmet biztosítja a gyermek utasok számára. Ennek érdekében a 2025-ös modellévre a Toyota mérnökei áttervezték a hátsó üléseket, illetve a hátsó biztonsági öveket, így szavatolva, hogy frontális ütközés esetén még nagyobb biztonságban legyenek az itt helyet foglaló utasok.

Noha a Tundra hivatalosan továbbra sem kapható Európában, hazai piacán elért sikere mégis jelentőséggel bír a számunkra. Az autó ugyanis ugyanarra a TNGA-F platformra épül, amelyet a közúti és terepalkalmassága, valamint egyedi formatervezése miatt rendkívüli népszerűségnek örvendő Toyota Land Cruiser 250 is alkalmaz. Ennek a robusztus modellnek az európai töréstesztje még várat magára, ám a Tundra kiválóságának ismeretében megnyugodhatnak az ügyfelek, hiszen immár igazoltan a világ egyik legbiztonságosabb alvázas, összkerékhajtású konstrukcióját választották.

Fotók: IIHS, YouTube, a képre kattintva megnézhet egy videót

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.12.29
Golfvadászat 2. rész ..
2025.12.29
2026-ban eljön George Russell ideje? A Mercedes versenyzője Michael Schumacher példájából merít....
2025.12.29
A nagyteljesítményű forgattódugattyús motor, az R05E erőforrás a Changan autógyártó csoporthoz....
2025.12.29
A Magyar Vagon a szlovén vasúttársaságnak gyárthat vasúti szerelvényeket, miután hétfőn aláírták az....
2025.12.29
A Datahouse adatai szerint 2025 első tizenegy hónapjában 138 ezer 748 új személygépkocsit és....
2025.12.29
Mi lenne, ha egy igazi terepjáró nemcsak elvinne a világ végére, hanem közben áramot adna másoknak....
2025.12.29
Az A320neo típuscsalád gyártási ütemének felfuttatása érdekében 2027 közepéig tovább használja A300....
2025.12.29
Las Vegasban, a 2026-os Szórakoztató Elektronikai Kiállításon (CES – Consumer Electronics Show) a....
2025.12.29
Akármennyire bízunk a technikában, a természet csúnyán megtréfálhat minket. Egyszerű végiggondolni....
2025.12.29
A CUPRA 2026-ban új belépőmodellt hoz a villanyautós mezőnybe: jön a CUPRA Raval, egy kompakt,....