Ford

Elérhető árú elektromos autóért fogott össze a Ford és a Renault Csoport

2025.12.11.

A Ford és a Renault Csoport minap bejelentett egy mérföldkőnek számító stratégiai partnerséget, amelynek célja a Ford elektromos jármű kínálatának bővítése az európai vásárlók számára, jelentősen növelve a versenyképességet mindkét vállalat számára a gyorsan fejlődő európai autóipari környezetben.

Ennek az együttműködésnek az egyik sarokköve egy partnerségi megállapodás két egyedi, Ford márkájú elektromos jármű fejlesztésére. Az új modellek az Ampere platformon fognak alapulni, a Renault Csoport erős EV eszközeire és versenyképességre építve, és a Renault Csoport fogja gyártani őket Észak-Franciaországban, bemutatva az Ampere ElectriCity „state-of-art” gyártási képességeit és szakértelmét.

A Ford által tervezett, a Renault Csoporttal fejlesztett két modell jellegzetes vezetési dinamikával, autentikus Ford-márka DNS-sel és intuitív élményekkel fog rendelkezni. Ezek jelentik az első lépést egy átfogó új termékoffenzívában a Ford számára Európában. Az első a két jármű közül várhatóan 2028 elején kerül a bemutatótermekbe.

Az elektromos autókkal kapcsolatos együttműködésen kívül a Ford és a Renault Csoport szándéknyilatkozatot (LOI) is aláírt egy európai könnyű haszongépjármű-együttműködésre. Ezen szándéknyilatkozat értelmében a partnerek feltárják a lehetőséget, hogy közösen fejlesszenek és gyártsanak Ford és Renault márkájú kiválasztott kishaszonjárműveket (LCV-k).

François Provost, a Renault Csoport vezérigazgatója elmondta: „A Renault Csoport büszkén jelenti be új stratégiai együttműködését a Forddal, egy ikonikus autógyártóval. Ez a partnerség megmutatja partnerségi know-how ismereteink és versenyképességünk erejét Európában. Hosszú távon, erőink egyesítése a Forddal innovatívabbá és gyorsabban reagálóvá tesz minket a gyorsan változó európai autópiacon.”

Jim Farley, a Ford Motor Company elnök-vezérigazgatója elmondta: „A Renault Csoporttal kötött stratégiai partnerség fontos lépést jelent a Ford számára, és támogatja stratégiánkat egy rendkívül hatékony és jövőre alkalmas üzlet kiépítésére Európában. Összekapcsoljuk a Renault Csoport ipari méretét és EV eszközeit a Ford ikonikus dizájnjával és vezetési élményével, hogy olyan járműveket hozzunk létre, amelyek élvezetesek, megbízhatóak, és magukban hordozzák a hamisítatlan Ford szellemiséget.”

A vállalatok hasznosítják a Renault Csoport Ampere platformját, EV gyártási ökoszisztémájának és ipari kapacitásainak bizonyított képességeit és versenyképességét Észak-Franciaországban (ElectriCity), hogy két teljesen új, Ford márkájú elektromos személyjárművet gyártsanak.

A Ford és a Renault Group stratégiai partnersége egyesíti a könnyű haszongépjármű-szegmensben szerzett évtizedes tapasztalatokat, valamint mindkét vállalat ipari méretét és kiterjedt beszállítói bázisát, ezzel egy hatalmas erőt hozva létre, amely készen áll az innováció és a hatékonyság ösztönzésére az európai piacon.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.15
Kétféle hajtáslánccal próbáltuk a Citroen kínálatának tetejére érkező C5 Aircrosst, ami a teszthét....
2026.05.15
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!" Az Autós Nagykoalíció....
2026.05.15
 A Porsche egyszerűsíti a vezetőséget: az autó-informatika integrálódik a kutatás-fejlesztésbe –....
2026.05.15
 A Sant’Agata Bolognese-ben székelő vállalat stabilitást demonstrál egy összetett nemzetközi....
2026.05.15
Vannak autók, amelyek jóval többek egyszerű közlekedési eszköznél. A Toyota Hilux pontosan ilyen:....
2026.05.15
Ebben a történetben ugyan nem egy titokzatos gyilkosság után zajlik a nyomozás, a rejtély szálait....
2026.05.15
Az elektromos autók térnyerésével egyre több autósban merül fel a kérdés: vajon az EV-khez (....
2026.05.15
Az Európai Unió új irányelve alapjaiban változtatja meg a B kategóriás jogosítványokra vonatkozó....
2026.05.15
A motorkerékpárok, pótkocsik és a takart első rendszámok évekig kívül estek az ANPR-rendszerek....
2026.05.15
Kalocsai Péter Csilingelt, amerre járt. A szombathelyi villamos története (1897–1974) című....