Az első Haval F7 crossovert még a próbaüzem során szerelték össze a gyárban. Ezzel a gépkocsival végezték el el a futószalag tesztelését, illetve a törésvizsgálatokat.

Szintén megkezdődött a próbaüzem a teljesen automatizált hegesztő- illetve festőcsarnokban csarnokban, ahol a közeli napokban végzik el a robotok végső beállításait.

Az év elejére gyakorlatilag minden olyan berendezést telepítettek a gyárban, amelyek szükségesek a sorozatgyártás beindításához. A termelés „élesben” márciusban kezdődik.

Az F7 crossoveren kívül a H9 SUV-ok is Tulában készülnek. Őket majd az egyik legsikeresebb modell, a H6 újabb verziója követi majd - írja a rusautonews.com orosz autós szakportál.

A tervek szerint 2019-ben  évi 50 ezer, később pedig már évi 150 ezer Haval autó gördül ki majd az uzlovski gyárból.

A Great Wall Motor 2014 májusában állapodott meg az autógyár építéséről az orosz hatóságokkal. A kínai cég, amely 216 hektárnyi földterületet vásárolt meg egy ottani ipari parkban, összesen 500 millió dollárt fektetett be az üzletbe. Az új autógyár 2 500 embernek ad majd munkát. A tavalyi év első hat hónapjában 1160 Haval autót adtak el az orosz piacon, ami 33 százalékos növekedés éves szinten.