A kompakt GLA SUV gyártása az Innovatív Gyár projekt keretén belül kezdődött meg Sindelfingenben, amely mindössze 20 km-re fekszik a központtól, Stuttgarttól. A Factory 56 került a középpontba, amely úttörő technológiákat tömőrít az Ipar 4.0-ának megfelelően, vagyis ide tartoznak a flexibilis munkamodellek is. A projekt majdnem teljes egészében lefedi a jövőorientált gyártás szempontjait.

„Egy magas szinten képzett csapatunk van, amely képes lekezelni a rendelési megugrásokat, csúcsokat a GLA gyártásában. Sindelfingen ebben vezető szerepet játszik, az innováció és az új technológiák kompetens központjaként tetszeleg. Mi, a bizottság részéről egyre közelebb kerülünk célunkhoz, amely a még több autó gyártása ebben az üzemben. Törekvéseink között szerepelt a gyár felkészítése a jövő kihívásaira a foglalkoztatottság biztosítása érdekében. Örülök, hogy kemény munkánk kifizetődik, ezáltal erősebbé tehetjük ezt a helyszínt a jövőben” – mondta Ergun Lümali.

A GLA először 2013-ban gördült ki autógyárból, nevezetesen Rastattból. Ezzel párhuzamosan Pekingben is készül 2015-óta. Piaci bevezetésére a 2014-es esztendőben került sor, azóta több mint 500 ezer vásárló választotta a kompakt szabadidő-autót. Rastatt jelenleg teljes kapacitáson működik a GLA, A-osztály és B-osztály modellekkel. A sindelfingeni egység a termékciklus végéig további kapacitást biztosít, itt első ízben készül egyébként elsőkerék-meghajtású, kompakt autó. A gyár eddig a hátsókerék-hajtású, luxus és felsőbb kategóriás modellek specialistája volt kizárólag.

A GLA-t sportos és dinamikus stílus jellemzi kiterjesztett személyre szabási lehetőségekkel. A Mercedes-Benz első kompakt SUV-jaként frissítő szellőként érkezett a szegmensbe, és azóta is meghatározó szereplő a kategóriában. 2017-ben a legnagyobb sikereit Kínában, az USA-ban, Németországban és Nagy-Britanniábn aratta a modell.

A sindelfingeni gyárban több mint 25 ezren dolgoznak jelenleg. Olyan különlegességek készülnek itt, mint például az E-osztály (szedán és kombi), a CLS, az S-osztály (szedán, kupé, kabrió), továbbá a Mercedes-Maybach és a Mercedes-AMG GT család. Az üzem oszlopos tagja lesz az elektromos autógyártásnak is. Napi szinten körülbelül 250 járművet adnak át a vásárlóknak a helyi központban.