A Jeep Cherokee európai változata kívülről nem tér el az amerikaitól, ugyanazt a megszokást igénylő orr-rész találjuk rajta, amely oly sok vitát váltott ki az autórajongókból az elmúlt hónapokban. A lényeges különbség a motorháztető alatt található, az európai kivitelt ugyanis a Fiat kétliteres dízelmotorjával is árulni fogják. A Multijet II erőforrás 140 és 170 lóerős változatban lesz elérhető, előbbihez hatfokozatú kézi, utóbbihoz kilencfokozatú automataváltó tartozik majd. Mindkettő maximális nyomatéka 350 Nm. Nagy valószínűséggel a dízelek adják majd nálunk a kereslet zömét, de azért a 3,2 literes 272 lóerős benzines V6-ossal is elérhető lesz az autó Európában, Oroszországban és a Közel-Keleten pedig a 2,4 literes, 177 lóerős négyhengeres MultiAir erőforrással is. A benzineseket csak az automataváltóval lehet majd párosítani.

Hagyományai miatt a Jeep nagy hangsúlyt fektetett a Cherokee terepjáró képességeire a fejlesztésnél. Az olcsóbb és üzemanyag takarékosabb elsőkerék-meghajtás mellett három különböző összkerékhajtási rendszerrel is kapható lesz az autó. Normál igényekre a legegyszerűbb Active Drive I is megteszi, ebben a hátsó tengely csak szükség esetén kapcsolódik be a hajtásba. Az Active Drive II már jóval komolyabb terepjáró képességekkel ruházza fel az autót, mert ebben már felező is van. A harmadik, Active Drive Lock nevű rendszer pedig már igazi sárdagasztót farag a Cherokee-ból, mivel ebből a felezőn kívül a hátsó mechanikus differenciálzár sem hiányzik.

Az Active Drive Lock szériafelszerelés a terepjárásra kifejlesztett Trailhawk csomaghoz, akárcsak a terepre optimalizált alacsony sebességű tempomat. A Trailhawk változatokban öt- (auto, sport, hó, sár, szikla), a többi változathoz négyféle (auto, sport, hó, sár) üzemmódot kínál a Selec-Terrain kapcsoló, amely az autó 12 rendszerének (ESP, kormányzás, gázpedál, váltó, stb.) beállításain változtat igény szerint.

A Jeep bejelentette, hogy több mint százféle gyári kiegészítőt (tetősínek, csomagtartók, könnyűfém felnik, csomagrögzítők) lehet majd rendelni az Európába 2014 második negyedévében érkező Cherokee-hoz.