A Škoda tavalyi eladási csökkenése a beszállítói krízis számlájára volt írható. Mostanra a kiszállítási idők lerövidültek, de a várakozás hulláma átterjedt az idei új autók regisztrációjára is. Évközi viszonylatban 13,8%-kal nőtt az autók regisztrálása Szlovákiában. Az új haszongépjárművek és teherkocsik esetében 5,4%-os csökkenést regisztráltak.

Fotó: Skoda

A szlovák piacon a Toyota ugrotta a legnagyobbat, amely egy év alatt a negyedikről a második helyre tornázta fel magát, ezzel megelőzve a két koreai riválist, a Hyundait és a Kiát. A Hyundaion és a Volkswagenen kívül a tízes lista minden márkája javítani tudott az eladási számokon.

A jelek szerint az elektromos autók eladása a kormány szisztematikus támogatása nélkül is növekszik. Míg 2022 első felében 664 új elektromos autót regisztráltak Szlovákiában, eddig 2023 első félévében 1086-ot. Az országban továbbra is a Škoda adja el a legtöbb elektromos járművet, hat hónap alatt például 212 Enyaqot regisztráltak.

Új autók eladása Szlovákiában 2023 első felében:

A legtöbbet eladott modellek:

1. Škoda Octavia – 2245 darab

2. Škoda Fabia – 1480

3. Kia Ceed – 1468

4. Kia Sportage – 1383

5. Hyundai Tucson – 1367

6. Škoda Kamiq – 1277

7. Hyundai i30 – 1276

8. Škoda Scala – 1218

9. Škoda Karoq – 1170

10. Dacia Duster – 1117

A legtöbbet eladott márkák:

1. Škoda – 9001

2. Toyota – 5263

3. Kia – 4880

4. Hyundai – 4801

5. Volkswagen – 3361

6. Dacia – 2302

7. Peugeot – 1788

8. Mercedes-Benz – 1655

9. BMW – 1368

10. Renault – 1281