Forma-1

F1: A Mercedes szerint a FIA-nak komolyan kell vennie a Ferrari fenyegetését

2018.03.21.

A Forma-1-nek nagyobb szüksége van a Ferrarira, mint fordítva, ezért is inti óvatosságra Toto Wolff, a Mercedes csapat főnöke az autós gyorsasági vb-sorozat tulajdonosát (FIA) az olasz istállóval zajló vitában.

A két fél közötti ellentétet a Liberty Media azon terve okozza, hogy a 2020 végén lejáró jelenlegi kollektív szerződést követően a mainál olcsóbb Forma-1-et szeretne, egyszerűbb motorokkal, ráadásul újraosztaná a pénzdíjakat a csapatok között. Sergio Marchionne, a Ferrari első embere erre kijelentette, hogy amennyiben a Liberty Media nem változtat szándékán, csapata kilép az F1-ből, s önálló sorozatot indít.

Wolff a vasárnapi szezonnyitó Ausztrál Nagydíj helyszínén arról beszélt, hogy egy konkurens sorozat indítása valós veszélyt jelent a Forma-1-re nézve, s a Libertynek nem kellene provokálnia a Ferrarit. "Marchionnénak egyértelmű elképzelései vannak arról, hogy a Forma-1-nek mit kell jelentenie a Ferrari számára" - nyilatkozta Wolff, hozzátéve, hogy legtöbb dologban egyetért Marchionnéval, mert a Forma-1-nek szerinte is különleges DNS-e van és ragaszkodnia kell a hagyományaihoz. - "Ne szórakozz Sergio Marchionnéval. A Forma-1-nek nagyobb szüksége van a Ferrarira, mint a Ferrarinak a Forma-1-re." - tette hozzá.

Wolff nyilatkozata egyáltalán nem meglepő, ugyanis a pályán a legnagyobb riválisnak számító két csapat között azon kívül szoros az együttműködés. A motorokat érintő és a pénzügyi kérdésekben is egyetértés van közöttük.

Sebastian Horner, a Red Bull első embere éppen ezért nyilatkozta azt februárban, hogy a Ferrari és a Mercedes pár éve szinte egy csapatként dolgozik, s olykor nehéz megmondani, melyikük melyik.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.22
Az Eurotrade Kft. szakmai napján érdekes pódiumbeszélgetésre került sor. A vendéglátó Szűcs Attila....
2026.09.22
A Citroën bevezeti az Outdoor felszereltségi szintet, amely kalandvágyó szellemiséggel ruházza fel....
2026.09.22
A vezetés közbeni figyelemelterelés komoly közlekedésbiztonsági kockázat, amelyről október 5-én....
2026.09.22
A vasúti járműgyártó Magyar Vagon Vasúti Kft. (MVV) nyerte el a Leo Mobility Management (LMM)....
2026.09.22
Kína a 2026-2030 közötti ötéves terv időszakában teljesen összekapcsolja a G219 és G331 határ menti....
2026.09.22
Hat év alatt 23 százalékkal csökkent a villamosenergia-termelés átlagos karbonintenzitása Európában....
2026.09.22
Rekordszintre emelkedett az elektromos meghajtású személygépkocsik aránya az Európai Unióban az új....
2026.09.22
Újabb járművet állított forgalomban a Budapesti Közlekedési Központ. ..
2026.09.22
Amikor háborús konfliktusról, katasztrófáról vagy vészhelyzetről szóló híreket nézünk, gyakran....
2026.09.22
A Volvo Cars igazgatótanácsa Klaus Zellmert nevezte ki a vállalat elnök-vezérigazgatójává. ..