A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) tájékoztatása szerint a jelenlegi V6-os hibrid erőforrások túl bonyolultak és drágák, így 2031-től vagy esetleg már 2030-tól ismét a jobb hangú, egyszerűbb és népszerűbb V8-asokat alkalmazzák majd.

„Közeleg a váltás ideje, és végső soron csak idő kérdése az egész. A szabályzat szerint 2031-ben keresztül tudjuk vinni a döntést a gyártók szavazata nélkül is, de a magunk részéről azt szeretnénk, ha ez közkívánatra már 2030-ban megvalósulna” – fejtette ki az Mohammed ben-Szulajem FIA-elnök.

A mostani rendszerben a hajtóerő fele a benzinmotorból, a fele pedig a hibrid akkumulátorból származik, de ezt már számos pilóta kifogásolta, mondván, a visszatöltési fázisok miatt a váratlan helyeken kialakuló jelentős tempókülönbség rendkívül balesetveszélyes.

Az F1-ben legutóbb 2006 és 2013 között használtak V8-as szívómotorokat, ezeket váltották fel az 1,6 literes, turbós V6 hibridek.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!