autósport

Formula Student Hungary: 23 kelet-európai csapat, köztük 4 magyar

2014.04.11.

Idén, már január 31-én elkezdődött az ötödik Formula Student Hungary regisztrációja. A tavalyi kétfázisú regisztrációt idén 3 fázisúvá bővítette az XMEDITOR, a verseny rendezője, így a regisztrációs sebesség és a regionális szűrés mellett, szakmai kritériumok is helyet kaptak a jelentkezési eljárásban. Az augusztus 21-24. közötti ötödik magyar verseny népszerűségét mi sem bizonyítja jobban, mint hogy idén is minden fázisra többszörös túljelentkezés érkezett a csapatok részéről, a nyílt versenyregisztráció során pedig 7 másodperc alatt betelt a rendelkezésre álló 45 hely, és 25 csapat került várólistára - tájékoztatott Dusza András sajtófőnök.

Az idei versenyen 23 kelet-európai, és 22 egyéb régióból érkező csapat vesz részt a következő országokból: Németország: 16, Magyarország: 4, Lengyelország:4, Csehország: 4, Oroszország: 4 Egyesült Királyság: 3, Görögország: 2, Horvátország: 2, Szlovákia: 1, Finnország: 1, Ukrajna: 1, Franciaország: 1, Törökország: 1, Észtország: 1.

Fotó: archív

Az előregisztrációra jelentkező csapatoknak egy maximum 5 diasorból álló prezentációt kellett eljuttatniuk a szervezőkhöz.  A prezentációban a csapatoknak szakmai érvekkel kellett meggyőzniük a szervezőket, hogy miért érdemelnek biztos részvételt a versenyen.

A szervezők már 2010-ben, a verseny megalapításakor, célul tűzték ki a mozgalom kelet-európai terjesztését. 2013-ban a szervező: Mérnökök a Járműves Műszaki Felsőoktatásért egyesület a fő szponzorokkal és a rendező XMEDITOR Kft-vel összhangban úgy döntött, hogy a régióból érkező csapatoknak 20 helyet biztosít a győri versenyen. A régióból érkező nagyszámú FS csapat 2013-as részvétele bebizonyította, van igény egy regionális orientációjú versenyre a Formula Student világában. Ezért idén a szervezők még tovább, 22 csapatra bővítették a kelet-európai kvótát, így a régióból 5 elektromos és 17 belsőégésű motorral induló csapat biztosan részt vehet a versenyen.

A nyílt regisztráció során a világ bármely tájáról érkező csapatnak van lehetősége jelentkezni a magyarországi versenyre. A második fázisban egyedül a csapatok sebessége a meghatározó, így mindenkinek egyenlő esélye volt bejutni a 2014-es FSH-ra.

Idén valóban csak a leggyorsabbak kaptak helyet a versenyen, hiszen 7 másodperc alatt betelt a regisztrációs lista. Sőt, mivel két csapat hajszálpontosan egy időpillanatban regisztrált, ezért a csapatok számát 44-ről 45-re kellett bővíteni. A második fázisból is kimaradt csapatok várólistára kerülnek, ahonnan a regisztrált csapatok kiesésével kaphatnak helyet a versenyen.

Az idén is lehetőség lesz diákoknak, egyetemi és főiskolai hallgatóknak a honlapon való regisztrálás révén ingyenesen részt venni az augusztusi négynapos versenyen.

A tavalyi Formula Student Hungary versenyről ízelítőt itt láthatnak: https://www.youtube.com/watch?v=69Y_h1nRZmE

A 2013-as verseny bővebb összefoglalóját pedig itt tekinthetik meg: https://www.youtube.com/watch?v=8YQhXl4DRZ4

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.04
A Cadillac Forma–1-es csapatának többségi tulajdonosa, Mark Walter állítólag fontolóra vette....
2026.11.03
A hűvösebb reggelek, a korábbi sötétedés és a változékony időjárás új kihívásokat jelentenek a....
2026.11.03
Robotok és kínaiak törtek be a góliát munkagépek rohamtempóban bővülő piacára.  ..
2026.11.03
A nagysebességű vasúti közlekedés biztonságának megerősítésére irányuló tervet fogadott el a....
2026.11.03
Volt, aki 166 km/h-val futott bele a traffipaxba. ..
2026.11.03
A huszonöt európai ország autóipari szakújságíróiból álló, független zsűri döntése értelmében az....
2026.11.03
Németország egymillió eurós hozzájárulással csatlakozott az Ukrajna Közlekedési Támogatási....
2026.11.03
Tesztüzemre indul Budapesten a 132E vonalán az első, biometán (Bio-CNG) megújuló üzemanyaggal....
2026.11.03
A konstruktőri versenyben címvédő, legutóbbi hat idényben első Toyota két háromfős csapattal és más....
2026.11.03
Sorban harmadik alkalommal bizonyult a legjobbnak a J.D. Power autóipari márkahűség-kutatásában a....