téli felkészülés

A fővárosi autósok 20-30 százaléka még nyári gumikkal közlekedik

2014.01.24.

A fővárosi autósok jelentős része még mindig nem cserélte le a nyári gumiabroncsát, pedig a téli útviszonyok mellett a téli gumik használata sokszor elengedhetetlen – összegezte a fővárosi közúti ellenőrzés eddigi tapasztalatait Szécsi Tibor, a BRFK közlekedésrendészeti főosztálya baleset-megelőzési és közlekedési osztályának vezetője pénteken.


A BRFK és a Fővárosi Balesetmegelőzési Bizottság által a XIV. kerületi Mogyoródi úton tartott téli közlekedésbiztonsági akció célja, hogy felhívják a járművezetők figyelmét a megváltozott útviszonyokra és a látási körülményekre, az óvatosabb, körültekintőbb közlekedésre. Szécsi Tibor emlékeztetett arra, hogy bár a nyári gumikkal közlekedőket nem büntetik meg, mégis célszerű jó minőségű téli gumikat használni, hiszen ezek biztonságosabbá teszik a közlekedést.

A pénteki ellenőrzés során gumiprofilmélység-mérővel ellenőrzték a gumiabroncsokat és tanácsokkal látták el a sofőröket. Az ellenőrzött járművek vezetőinek téli közlekedésbiztonsági kiadványt és baleset-megelőzési csomagot adnak. Az akció során a járművezetők olyan gumiabroncs-mélységmérőt kapnak a rendőröktől, amely egybe van építve a jégkaparóval.

Szécsi Tibor elmondta, hogy bár a gumiprofilok mélységét a járművek műszaki vizsgáján ellenőrzik, ezt a rendőrség is megteheti. Ha a gépkocsi gumiabroncsának minősége nem felel meg az előírásoknak, akkor a járművet mindaddig nem engedik továbbhaladni, amíg annak abroncsait le nem cserélik.

A BRFK osztályvezetője azt javasolja, hogy ha valaki hosszabb útra indul, akkor tankolja fel autóját, legyen nála egy doboz keksz, termoszban meleg tea, illetve egy hólapátot is vigyen magával. Felhívta a figyelmet arra is, hogy sokan nem töltik fel ablakmosó-folyadékkal járművüket, ezért erre is oda kell figyelni. Télen fagyálló ablakmosó használta szükséges – tette hozzá. A BRFK a kerületi rendőrkapitányságokat is utasította, hogy tartsanak hasonló ellenőrzéseket a fővárosban.

Forrás: 
MTI

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....
2026.11.06
Egyre drágább alkatrészek, emelkedő nyersanyagárak, milliárdos költségek és óvatos vásárlók: az....
2026.11.06
Új korszakra készül a brit ralisport: 2027-től jelentősen módosulnak a versenyautók műszaki....
2026.11.06
Új kihívó jelent meg az elektromos autók akkumulátorpiacán: a lítium helyett nátriumot alkalmazó....
2026.11.06
Amikor 1976-ban bemutatkozott az első Honda Accord, kevesen gondolták volna, hogy egy szerény....
2026.11.06
Alig indulunk el, máris bepárásodik a szélvédő, hiába töröljük le, néhány perc múlva ismét alig....
2026.11.06
Mi lenne, ha nem kellene megvárni az első súlyos balesetet ahhoz, hogy kiderüljön, veszélyes egy....
2026.11.06
Sokáig a kilométeróra állása volt az egyik legfontosabb szempont a használtautó-vásárlásnál. Ma....
2026.11.06
Hiába a modern gyár, a több milliárd eurós beruházás és a munkára kész szerelősor, egy néhány eurós....
2026.11.06
Alaposan átrendeződött az európai autópiac: miközben a figyelem az elektromos autók térnyerésére és....