Scania

Fülke nélküli tanulmány a Scaniától

2019.12.16.

A nehézkategóriás önvezető járművek újabb mérföldköveként a Scania különböző területeken dolgozó szakembereinek egy csoportja összeállt, és kifejlesztett egy tanulmány-tehergépkocsit, amelynek kialakítása még fülke nélkül is a vállalat moduláris rendszerén alapul.

Miközben a különféle iparágak keresik, hogy miként tehetnék gördülékenyebbé és még fenntarthatóbbá a fuvarozást, egyre inkább figyelembe veszik az önvezető járműveket. A bányák és a nagy, zárt építési területek jó példák azokra a környezetekre, amelyek kedvezők az önvezető kísérletekhez, mivel ezek jól szabályozott helyszínek.

A Scania AXL tanulmány-tehergépkocsival jelentős lépést teszünk a jövő intelligens közlekedési rendszerei felé, amelynek az önvezető járművek természetes részei lesznek – mondta a Scania elnök-vezérigazgatója, Henrik Henriksson. „Folytatjuk a tanulmányjárművek építését és kísérleti üzemeltetését, hogy megmutassuk, mire vagyunk képesek a ma elérhető technológiák segítségével.”

Az önvezető járművek esetében a szoftver sok szempontból fontosabb, mint a hardver. A Scania AXL járművet egy intelligens vezérlőkörnyezet irányítja és felügyeli. Például a bányákban az önvezető működést egy logisztikai rendszer támogatja, amely megmondja a járműveknek, hogy hogyan kellene végrehajtaniuk a feladatokat.

Már ügyfeleinknél is üzemelnek önvezető teherautóink. Azonban ezekben még biztonsági okokból helyet kap egy járművezető, hogy szükség esetén beavatkozhasson. A Scania AXL-nek nincs fülkéje, ami jelentősen megváltoztatja a játékszabályokat – mondta Claes Erixon, a Scania kutatási és fejlesztési részlegének vezetője. „Az elmúlt években nagy lépéseket tett az önvezető járművek fejlődése. Még mindig nem rendelkezünk az összes válasszal, azonban a Scania AXL-hez hasonló tanulmányjárművek révén új utakat törünk és továbbra is gyorsan tanulunk.”

A tanulmányjárművet hajtó belső égésű motor jó példája annak, hogy hogyan férnek meg egymással a hagyományos és az új műszaki megoldások. Ez az erőforrás kedvező módon megújuló bioüzemanyaggal működik.

A Scania AXL masszív és erős kialakítása, illetve megoldásai jól megfelelnek a bányák és nagy építési területek durvább környezetének. A hagyományos fülkét egy új, intelligens elülső modul helyettesíti, azonban még így is könnyen felismerhető, hogy ez a tanulmányjármű egy Scania.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.26
Még, ha úgyis tűnik, a valóságban még egyáltalán nem haltak ki a kombik, csak nagyobb körülöttük a....
2026.08.26
Egyszerre 100 gokartversenyzővel méri össze tudását a Red Bull négyszeres bajnoka, Max Verstappen a....
2026.08.26
A közösségi médiában Kelsonik néven ismert virtuális művész alkotta meg CGI-jal a felső-....
2026.08.26
A MINI 1965 Victory Edition különkiadás az 1965-ös Monte Carlo Rali ikonikus győztese előtt....
2026.08.26
Történelmi fordulat következett be a globális autópiacon: 2025-ben első alkalommal fordult elő,....
2026.08.26
Új légi kapcsolatok lehetőségéről, valamint a budapesti éjszakai repülési zaj kérdéséről is....
2026.08.26
Egy autó lehet mérnöki mestermű, dizájnikon vagy gyűjtői ritkaság. Szinte mindig ezek közös....
2026.08.26
Stílusos modernizáláson esett át a több mint hatvan éves W111 kupé, amit borsos áron kínálnak,....
2026.08.26
A Volvo EX60 modell a skandináv formatervezés mozgásba öntött változata: egy olyan tudatosan....
2026.08.26
Az a sofőr, aki 90 kilométer/óra helyett 169-el közlekedett, 210 ezer forintos bírságra számíthat. ..