Gondolatjel

Gondolatjel – Kihaló fajok, kiszáradó Európa

2025.11.06.

Innovációval és közös lépésekkel még megmenthető a jövő. Környezetünk megóvása és a fenntarthatóság korunk legsürgetőbb és legösszetettebb problémája, amiről bőven van még mit tanulnunk. A téma különösen aktuális napjainkban. 

 

De mekkora valójában a baj? A fák felét már kivágtunk, nemcsak Brazíliában, hanem Borneóban is. A Földön élő madarak 95 százaléka gyári csirke. Néhány évtized alatt elfogyasztottuk a nyersolaj felét. A dinoszauruszok óta nem halt ki ennyi faj. A legsúlyosabb környezeti probléma egyértelműen a fajok pusztulása, hiszen az alapja a biodiverzitás a Föld védekezőképességének. A hatodik kihalási hullám folyik most, amelyhez hasonló legutoljára 65 millió évvel ezelőtt történt, amikor a dinoszauruszok eltűntek a bolygónkról. Túl sokan vagyunk! 1900-ban kétmilliárd volt az emberiség létszáma, most tízmilliárd. Egy szemléletes példa: Csád lakossága 1955-ben 2,7 millió volt, jelenleg 16 millió. Az ENSZ becsélése szerint a század végére 60 millió lesz. Nőtt az ország eltartó képessége? Nem, inkább csökkent, mert kivágták a faállományt egy részét. Mi lehet a csádi emberek jövőképe: Európába migrálni…

Egyre több az aggasztó jel és mára világossá vált: a szemünk előtt, soha nem látott ütemben zajlik a klímaváltozás és a fajok pusztulása, amit az emberiség létszáma, életmódja okoz. Legalább a fejlett országok csökkentsék a káros folyamatokat. Egy ellenpélda: elgondolkodtató a világot bejáró körtekonzerv. Észak-Amerikában kapható ez a termék, melynek alapanyaga Argentínából származik, ám Thaiföldön csomagolják, így kétszer körbeutazza az óceánt, mire a vásárlókhoz eljut. Mindez miért lehetséges? Azért, mert van rá fogyasztói igény… 

A jövőben még erősebbé válik a már most is érezhető sivatagosodás, a világ bizonyos részei élhetetlenné válnak, ami magával hozza a migrációt és nő a további geopolitikai konfliktusok esélye. De az a forgatókönyv is lehetséges, hogy az Észak-atlanti áramlás gyengülése gyökeresen megváltoztatja Nyugat-Európa klímáját. 

A Bosch szerint a fenntarthatóság a tervezőasztalon kezdődik. A fenntartható fejlődéshez sürgős lépésekre van szükség. Könnyen belátható, hogy a lakosság mellett a vállalatok, a gyártás, a kereskedelem világában zajló tevékenységek – méretük és intenzitásuk miatt – ugyancsak hozzájárulnak a környezet szennyezéséhez, de egyben lehetőséget adnak a zöldebb jövő megteremtésére is. 

Egyre több vállalat tesz komoly fenntarthatósági vállalásokat, köszönhetően a jogszabályi kötelezettségeknek, a vevők elvárásának vagy éppen önként vállalt szigorú célkitűzéseiknek. Önellátó gyárak: a hidrogén-kiserőműveké lehet a jövő. A Föld erőforrásainak védelmét és az energiahatékonyságot – számtalan más intézkedés mellett – a Bosch például úgy javítja, hogy 99 százalékban zöldenergiát vásárol és a világszerte meglévő több mint négyszáz telephelye közül 110 telephelyen kiserőművekkel saját, megújuló energiát állít elő. Ezek közül az egyik legizgalmasabb megoldás a vállalat egyik németországi gyárában működik Salzglitterben, ahol a gázüzemű hidrogéntermelő rendszert kiegészítették egy 5 MW-os napelem-rendszerrel, amelynek segítségével a napenergiából zöldhidrogént állítanak elő. Ez jól tárolható, számos módon felhasználható, például üzemanyagcellában elektromos árammá visszaalakítva járművekben, termelési folyamatokban. 

Jól látható, hogy az energiatárolás a zöld átállás fontos területe, melyben a hidrogén valószínűleg kulcsfontosságú szereplő lesz. Az innovatív vállalatok és a fogyasztók összefogásával megmenthető lehet, a jövő. Sokan azt gondolják, hogy az egyén szintjén nem érdemes változtatni, mert „az úgysem számít semmit”. Ez azonban tévedés, a fenntarthatóbb életmódhoz újra kell gondolnunk alapvető értékeinket, szokásainkat. Számos módon tehetünk a környezetünkért mi magunk is, és ehhez egyre több innovatív technológia is segítségünkre van: elég, ha csak az egyre hatékonyabb elektromos autózásra, a még sokkal energiahatékonyabb tömegközlekedésre, vagy akár az utazási igények csökkentésére gondolunk. 

A Bosch csoport a különböző technológiák és szolgáltatások vezető nemzetközi szállítója. A vállalat célja, hogy üzleti tevékenységében, technológiáin keresztül olyan trendeket határozzon meg, mint az automatizálás, az elektromosítás, a digitalizáció, a hálózatba kapcsolás és az összpontosítás a fenntarthatóságra. A Bosch régiókon és iparágakon átívelő, széles körű jelenléte tovább erősíti innovációs erejét és stabilitását. A szenzortechnológia, a szoftverek és a szolgáltatások terén szerzett, bizonyított szakértelmének köszönhetően a Bosch komplex megoldásokat kínál ügyfeleinek. Emellett a hálózatba kapcsolás és a mesterséges intelligencia területén szerzett tudását felhasználóbarát, fenntartható termékek fejlesztésére és gyártására is alkalmazza. A Bosch célja, hogy „Életre tervezve” technológiájával hozzájáruljon az emberek életminőségének javításához és a természeti erőforrások megőrzéséhez. A jövőbeli növekedés alapja a vállalat innovatív ereje. A Bosch világszerte 136 telephelyen mintegy 86 900 munkatársat foglalkoztat a kutatás és fejlesztés területén, többek között 48 ezer szoftvermérnököt. 

Nemcsak a felelőtlenül szaporodó primitív emberek járulnak hozzá a káros folyamatokhoz, hanem a fejlett országok lakosai felelőtlenül fogyasztásának. Át kell gondolni mindent; példát vehetünk a Bosch csoporttól.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.08
Kiürítettek egy Koppenhágába tartó utasszállító repülőgépet a brüsszeli repülőtéren, miután a....
2026.02.08
Egy napra visszatért az Ikarus 435T troli Zuglóba. Szombaton N82A jelzéssel a BKV nosztalgiatrolija....
2026.02.08
A kínai SAIC Motor olaszországi leányvállalata a Maxus-szal belépett a haszongépjárművek piacára,....
2026.02.07
A műszaki fejlesztésekkel és szabályozással is növelnék az EV járművek hatótávolságát. ..
2026.02.07
A Xiaomi a már amúgy is izmos SUV-ját, a YU7-est egy bő 1000 lóerős szörnyeteggé változtatta. ..
2026.02.07
A bécsi fiatalok egyre inkább lemondanak az autóhasználatról. Ez a megállapítás az elmúlt évek....
2026.02.07
Egy legendás motorversenyző fiát szerződtették a 2026-os szezonra. ..
2026.02.07
A kínai autógyártók európai térnyerése már nem trend, hanem strukturális átalakulás. Az ICDP 2026....
2026.02.07
Az új szabályok bevezetésével több előzésre és nagyobb káoszra számít az idei szezonban Lando....
2026.02.07
Münchenből Zell am See-be vezetett egy sajtóút, amelyen a különböző hajtásláncokkal rendelkező Q5....