Forma-1

Haas: A Toyota nem vesz ülést a Forma–1-es csapatnál!

2026.01.02.

Noha a Haas és a Toyota 2026-ban szorosabbra fűzi szövetségét, a versenyzői ülések a gyártó számára sem lesznek „eladóak” – jelentette ki december végén a csapatvezető, Komacu Ajao, majd kiemelte, azzal, hogy a pilóták érdemeik alapján juthatnak lehetőséghez, a partner is tisztában van.

Az amerikai alakulat már 2025-ben is együttműködött a Toyota versenyrészlegével: a partnerség technikai jellegű volt, valamint kiterjedt a japán gyártó által támogatott pilóták felkészítésére is. Közülük többen kaptak tesztlehetőséget a Haastól.

A folytatásban a partnerség még szorosabbá válik, a Toyota ugyanis már névadó támogatója is lesz a csapatnak valamint a fejlesztőprogram – amiben a versenyzők mellett szakemberek is érdekeltek – is bővül, illetve egy átfogóbb, ambiciózusabb terv részévé válik. A program a felek ígérete szerint strukturáltabb lesz és a Toyota WEC-ben gyűjtött tapasztalataira is épít majd.

Nem meglepő, hogy a Toyota a programon keresztül idővel saját versenyzőinek is lehetőséget szeretne biztosítani a királykategóriában, a Haas csapatvezetője viszont jelezte, az ülések nem eladók, még a legkomolyabb partnernek sem.

Komacu Ajao

Kiemelte, azzal a Toyota is tisztában van, hogy a versenyzők érdem alapján kerülhetnek be a Haashoz és szimpatizálnak is az alapelvvel. „Igen, természetesen. Az egyik céljuk a sok közül az, hogy embereket és versenyzőket fejlesszenek” – felelte Komacu Ajao, amikor arról kérdezték, tárgyalt-e már a Toyotával arról, hogy a jövőben lehetőséget biztosítson az egyik pilótának.

„A fő szempont viszont az, hogy az autónkba azok ülhetnek, akik teljesítmény szempontjából a legjobb választást jelentik. Ezzel mindenki egyetért, még Tojoda-szan is” – utalt a Toyota vezérigazgatójára, Tojoda Akióra.

Fotók: XPB

„Ha szeretne is egy saját versenyzőt az akadémiáról, az egész nevetségessé válna, ha olyat ültetünk be, aki nem elég jó. Nem igaz? Akkor azt mondanák, a Toyota vásárolt egy ülést. Akio-szan nem ezt teszi. És mi sem. Mi mindig a teljesítmény alapján választunk versenyzőt” – folytatta, majd jelezte, a pilótakérdés most egyébként sem aktuális.

A fókuszban ugyanis a 2026-os szabályváltozásra való felkészülés áll. „Az új évre koncentrálunk a jelenlegi pilótákkal. A legtöbben meg akarják nézni, hogyan alakul a 2026-os év, mielőtt döntenek 2027-ről. Kulcsfontosságú, hogy a lehető legjobb helyzetbe hozzuk magunkat. Erre figyelünk!”

Forrás: hirado.hu

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.30
Egyenesen a Volkswagen T-Rocot, és annak szegmensét veszi célba a Kia azzal a kompakt SUV-val, amit....
2026.04.30
Hatalmas várakozás övezi a Volvo legújabb büszkeségét, a tisztán elektromos EX60-at, amelynek....
2026.04.30
Szalagkorlátnak hajtott és feltépte azt egy személykocsi az M7-es autópálya Balaton felé vezető....
2026.04.29
A német autógyártók korábban vezető szerepet töltöttek be Kínában, ma viszont nem tudják....
2026.04.29
A Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) új mobilitási partnerének köszönthetően 21 sportoló vehetett át....
2026.04.29
Az ingázóknak mostantól érdemes jobban figyelniük: hosszabb időre forgalomkorlátozás lépett életbe....
2026.04.29
Megérkezett a Magyar Légierő két új Gripen harcászati repülőgépe Kecskemétre, a Magyar Honvédség....
2026.04.29
 Új helyszín egyesíti az olasz kiválóságot, a dizájnt, a hibrid teljesítményt és az exkluzivitást....
2026.04.29
A Ford az utóbbi időben számos nagyon érdekes, kereskedelmi célú változatot dobott piacra meglévő....
2026.04.29
Május 1-jével ismét megnyílik a pesti alsó rakpart a gyalogosok, kerékpárosok és a kikapcsolódni....