Honda

Harmincéves a Honda CR-V

2025.11.08.

Az 1995-ben bemutatott Honda CR-V vadonatúj, minden korábbinál praktikusabb járműkategóriát hívott életre, ami a teljes piacot átformálta. Ausztriában a hat generáció társaságában ünnepeltük a születésnapját.

Manapság már rengeteg alsóközép-osztályú crossovert és szabadidő-autót látni az utakon, de a Honda CR-V érkezésekor ugyan ez az építésmód nem volt ismeretlen, a Honda nóvuma kétségtelenül új fejezetet nyitott az automobilitás történetében. A kedvező üzemeltetési költség, a magával ragadó vezetési élmény és a megnövelt terepképesség roppant ütős egyvelegnek bizonyult, ezért is vált a CR-V a világ egyik legnépszerűbb szabadidő-autójává. Három évtized alatt nem kevesebb, mint egymillió példány talált gazdára belőle a nemzetközi piacon.

Már az első nemzedék is a legújabb, legmodernebb – Honda által fejlesztett – műszaki megoldásokra épült. Ilyen volt például a csak szükség esetén bekapcsoló real time 4WD összkerékhajtási rendszer, de említhetnénk a könnyedén kiszedhető, kempingasztalként is szolgáló csomagtérpadlót is. Az osztottan nyitható hátsó ajtó különösen praktikusnak bizonyult.

A Honda CR-V volt a kategóriájának egyik első szereplője, amit teljes értékű, azaz full hibrid hajtáslánccal is megrendelhettek a vevők – az i-MMD rendszerrel felszerelt változat 2018-ban tűnt fel a kínálatban. A CR-V menetbiztonság terén is mindig élen járt. Erről tanúskodik, hogy a minden irányból védelmet biztosító, Honda Sensing 360° névre keresztelt vezetéstámogató rendszer is megjelent felszereltségi listáján.

A Honda legnépszerűbb szabadidő-autója immáron a hatodik generációnál tart. A még mindig friss változat 2023-ban jelent meg, és akár konnektorból is tölthető hibrid változatban is elérhető.

11476_246_1318_DSC_6705_jpg

A Honda CR-V 1. nemzedéke (1995) - az innovatív real time 4WD rendszer önműködően kapcsolt kétkerék- és négykerék-hajtás között

11490_246_1324_DSC_6754_jpg

A Honda CR-V 2. nemzedéke (2002) - az első CR-V, ami dízelmotorral is megrendelhettek

11503_246_1334_DSC_6797_jpg

A Honda CR-V 3. nemzedéke (2006) - az elmés, felhajtható üléseknek köszönhetően két hegyikerékpár is befért álló helyzetben – az első kerék kiszerelésével

11501_246_1335_DSC_6809_jpg

A Honda CR-V 4. nemzedéke (2012) - a 2015-ös modellfrissítésnél kilencfokozatú automatikus váltóval gazdagodott a paletta

11506_246_1341_DSC_6853_jpg

A Honda CR-V 5. nemzedéke (2018) - a modell történetében először e:HEV hibrid hajtáslánccal és akár hét üléssel is elérhetővé vált Európában a CR-V

11469_246_1311_DSC_6658_jpg

A Honda CR-V 6. nemzedéke (2023) - az e:PHEV változat akár 79 kilométert is megtehet tisztán elektromos üzemmódban

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.20
A MAN legyártotta az első európai sorozatgyártású elektromos teherautót, amely MCS megawattos....
2026.08.20
Vége a találgatásoknak csapatváltásról, közelgő visszavonulásról: a Red Bull bejelentette, hogy....
2026.08.20
Egyelőre csak a kínai piac kap belőle, de nagy benne a potenciál, hogy akár globális piacokra....
2026.08.20
Valahányszor beindul a dinamométer Dearbornban, a helyszínen általában mindenki visszatartja a....
2026.08.20
Aki augusztusban ellátogat egy Sushiro étterembe Japánban, készüljön fel arra, hogy négy, sushi....
2026.08.20
Néhány napon belül már a második esemény következett be a bajor légikikötőben, ezúttal a Lufthansa....
2026.08.20
Miközben a belföldi kínai kereslet folyamatosan gyengül, Kína gyárai nem állnak le, nem fogják....
2026.08.20
Chip-leolvasókkal segíti benzinkútjain az augusztus 20-i tűzijátéktól megijedt és elkóborolt kutyák....
2026.08.20
Ha már megszabadul néhány versenyautójától a Honda, akkor legalább stílusosan, hihetetlen értéket....
2026.08.20
A Michael Schumacher első Forma–1-es világbajnoki címét hozó szezonról készített új....